NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIMAC 9の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 176件 (総件数:176件)
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ブーストアップに伴い買ってたけど、ここまで弄る予定じゃなかったんで装着して間もなかったデンソー君がかわいそうだったかナ! エンジンの為にはしょうがない^^
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HKSのプラグが適合しなかったため素直に今入ってるプラグにしときましたorz 価格は3本分です
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230722kmで交換。 高速でがっつり踏むので、9番じゃないと厳しい。 今回使うのは2回目です。
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F100キット付属と同品 性能重視 購入価格は3本分です。
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そんなに弄っているつもりは無いのですが、8番でも点火が間に合わず~ 9番にしたら、点火が間に合うようになりました 発進がダイレクトになり、満足です
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まだ使ってません(; ̄O ̄) チューニングかー向きということで導入しました(笑) 熱価は9番手ですwww
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チューンドエンジン向けのイリジウムプラグになります。 9番を選択した理由は、チューンドROMを導入しているだけじゃなく、おそらく次に上げられるであろうパーツレビューの内容には必要だと思ったから。 ...
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イリジウムプラグ熱価9 4気筒なので4本使用。
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車買ってから一回も交換してないし、ブーストアップもしてるので9番入れてみました。 プラグコードも一緒に交換してますが、変えた直後かすかに違う…かな?くらいですね(汗)。
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いつもこれを使ってます。
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前はIRIMAC8でしたが、ブーストUPで対応できなくなり交換
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9番です。純正が8番なのでそんなに違わないかと思ったのですが、高回転が良くなりました。低回転は大きな違いは感じられません。
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アルトワークスでジムカーナしてた時から愛用。 DENSOも試してみたけど、明らかにNGKの方がツキが良く、回り方も滑らかです。 8番に比べて寿命はそんなに長くないですが、競技ではトラブル防止の ...
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タービン交換&高回転仕様に伴い9番に変更。
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ブーストアップするなら番手上げるのは基本だよねぇ~
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ECU換えたときに、番手を9にしました。
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熱価の番手を夏に向けてあげました。 これから高速走行も増えるので。 排気温度はがっつり下がってくれました。 どんなに踏んでも825℃です。
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