TOM'S トムスブレーキパッドパフォーマの評価・評判・口コミ

画像提供元

TOM'S

トムスブレーキパッドパフォーマ

4.51点

（171件）

レビュー一覧 19件（総件数：171件）

車種で絞り込む

クリア

評価で絞り込む

15

レクサス GS

純正のフロントの高摩擦ブレーキパッドのダスト量には閉口するレベル。どう考えても車両の性格に対して過剰な特性である。洗浄の手間とそれに伴う小傷の増加、更にはローターの減りを嫌って、オンライン、 ...

gentle drive （パーツレビュー総投稿数：11件） 2021年7月22日
16

レクサス GS

純正新品のパッド付いてましたけど、鳴きとダストやばいらしいので、もったいないですけど前後交換しました。新品の純正パッドどうしよう笑

kento GS （パーツレビュー総投稿数：25件） 2021年1月19日
8

レクサス GS [5]

写真は純正PADですが、パット紛が多いと感じたのでフロントのみ早々に交換しました。 GRS191の時は初期制動が効き過ぎ！な感がありましたが、GRL12用はマイルドです。違いは・・・まだ判りません ...

take004 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2020年12月18日
16

レクサス GS

トムスのブレーキパッドに変更してから約1000㌔ほど走行しましたが、ほとんどブレーキダストがでません。以前の純正のブレーキパッドだと数百㌔走れば画像のように真っ黒になってました。

ぼんず0417 （パーツレビュー総投稿数：3件） 2019年7月20日
17

レクサス GS [2]

新年初いじりは実家にてブレーキパッド交換（笑）元旦からやるもんではないですね((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ純正はあまりにブレーキダストがひどいので交換して満足☆ ダストも減ったし、ブレーキの効きも問題な ...

sei-mf （パーツレビュー総投稿数：20件） 2018年1月5日
13

レクサス GS

本日、ブレーキパッド交換。現在、走行距離：7,100キロですが、TOM'Sのパフォーマに替えました。次回の洗車まで様子を見たいと思います。ブレーキの効き具合は問題なし！純正パッドより止まる寸 ...

Kuro-chan （パーツレビュー総投稿数：46件） 2017年12月9日
16

レクサス GS

純正のダストの凄まじさに嫌気がさし交換しました。変えて250㎞ほど走りましたがほとんど気になりません。ストレスから解放されそうです。

okame7 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2017年10月15日
1

レクサス GS

TRDの方が…

Lakeside-Cowboy （パーツレビュー総投稿数：9件） 2016年5月31日
10

レクサス GS

【総評】リヤのキャリパー交換と同時に前後ともトムスのブレーキパッドにしました♪ 【満足している点】【不満な点】

Tetsukun （パーツレビュー総投稿数：63件） 2015年11月14日
4

レクサス GS

【総評】ダストが少なく、制動力もあり純正より扱い易いなによりダストの軽減が助かります。【満足している点】コントロールのしやすさ、ダストの少なさ【不満な点】なし

Hiro☆我流（パーツレビュー総投稿数：21件） 2015年10月12日
5

レクサス GS

【総評】あまりに純正パットのダストが酷いので交換【満足している点】ダストが純正の半分以下になり鳴きも少なくなりました。【不満な点】

mataba06 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2015年7月26日
20

レクサス GS

【総評】初期制動は若干さがりますが、街乗りでは十分だと思います。【満足している点】ダストが減る！【不満な点】特になし

ゆうちゃん F （パーツレビュー総投稿数：19件） 2014年10月25日
6

レクサス GS

ディクセルのパッドが変な音する＆ダストがすごいので我慢出来ず交換。音が全くしなくなり満足！ダストはまだわかりません。効きは普通に問題ありません。

いそ（パーツレビュー総投稿数：15件） 2014年8月4日
4

レクサス GS

純正パッドが鳴くので12ヶ月点検のついでに交換しました。ローター 7,875円 x 2 アンチスクイールシムキット FR 1,271円も交換して、工賃11,991円(12ヶ月点検同時作業工賃 ...

MKMA@GWL10 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2014年2月9日
6

レクサス GS [2]

異音の原因はDIXCELのパッドだったので一ヶ月でトムスに交換

ryu- （パーツレビュー総投稿数：18件） 2013年5月2日
4

レクサス GS

やはりﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄに悩まされてﾌﾛﾝﾄだけ交換初期ﾀｯﾁは違和感無しﾀﾞｽﾄ量はこれから見比べます

涼朋（パーツレビュー総投稿数：13件） 2012年10月4日
レクサス GS [2]

同じくブレーキダストの少ないエンドレスのＳＳＭより初期制動のタッチは純正に近いです。

ＨＩＳＡ（パーツレビュー総投稿数：14件） 2008年10月6日