トヨタ(純正) 4AGの評価・評判・口コミ

4AG

レビュー一覧 42 (総件数:42件)

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  • トヨタ(純正) 4AG

    14

    【総評】オートポリスゴールドカップレースSS3クラスで4バルブ4AGで許容されている全ての改造を施している?と言っても過言ではない。 私ごときには手に余る究極?の4AG。ヘッド92後期 ピストンオー ...

    Randonneur (パーツレビュー総投稿数:14件) 2016年5月14日
  • 1

    腰下AE92後期 頭はAE86 センサーは111と92 かなりごちゃ混ぜのエンジン 9000回転超えます

    陽気な悪魔 (パーツレビュー総投稿数:84件) 2016年3月25日
  • トヨタ(純正) 4AG

    82

    【総評】「 秋 名 山 」  ~   【満足している点】 溝おとし 対応  ! 【不満な点】FD ~

    利根川の天然水 (パーツレビュー総投稿数:44件) 2016年2月11日
  • トヨタ(純正) 4AG

    10

    【総評】 エンジンオーバーホールついでにエンジンルーム塗装 【満足している点】 まるで新車のようです。 【不満な点】

    はぐお (パーツレビュー総投稿数:14件) 2015年9月17日
  • 【総評】 来た時から換装済み。 もちろん定番の92後期Eng! 【満足している点】 フィーリングが気持ちいいです。 【不満な点】 もうタマ数が少ない。

    d3style (パーツレビュー総投稿数:15件) 2014年7月18日
  • トヨタ(純正) 4AG

    4

    トヨタ純正の20バルブ4AGです AW型のオーナーならお分かりですが エンジンスワップしてあり、92型(通称赤ヘッド) から銀ヘッドに乗せ換えしてあります 前オーナー曰く60000kmくらいのエンジ ...

    エトリさん (パーツレビュー総投稿数:11件) 2014年4月4日
  • トヨタ(純正) 4AG

    4

    AE111 5バルブエンジン 吊るし状態 ECUノーマル

    @FRY (パーツレビュー総投稿数:80件) 2014年2月22日
  • トヨタ(純正) 4AG

    1

    エンジンを譲ってもらい、3TGから4AGへ 92前期 圧縮UP仕様

    ヤンカリ (パーツレビュー総投稿数:13件) 2013年8月3日
  • トヨタ(純正) 4AG

    8

    吸気音が最高です、アイドリングはiscvで吸気するのでとても静かです。

    やすい86 (パーツレビュー総投稿数:11件) 2013年7月22日
  • トヨタ(純正) 4AG

    5

    前のエンジンがFSWで逝っちゃったので5vに載せ替え。 TRDメタル類・ヘッド加工・圧縮UP・VVT殺し・フリーダム制御 ゼンゼン速いわぁ(^^)

    team breeze (パーツレビュー総投稿数:8件) 2013年6月12日
  • トヨタ(純正) 4AG

    3

    約10年ほど前に、とある雑誌の企画で持ち上がった「究極のストリートエンジンを作ろう」というので作られたエンジンを運良く譲っていただけました。 見た目は普通です。たぶん前のエンジンのカバーの方が綺麗 ...

    TかC (パーツレビュー総投稿数:60件) 2013年2月15日
  • トヨタ(純正) 4AG

    4

    92後期4スロ仕様から111の5バルブへ。 燃料系統がアールズのホースになっていたり SARD製のレギュレータになっていたおかげで 時間かかりましたが、なんとか形になりました。 時間とモノがなく ...

    かな。 (パーツレビュー総投稿数:3件) 2012年12月29日
  • トヨタ(純正) 4AG

    4

    5バルブノーマル最高!

    032 (パーツレビュー総投稿数:3件) 2012年12月14日
  • トヨタ(純正) 4AG

    3

    現在の仕様。 ae92 S/Cブロック&ヘッド トダ製 ハイカム 264度×2 リフト量10.3mm  トダ製 インナーシムキット。 純正 ピストンO/S ライジング製 コンロッド SSワークス製 ...

    いぶしの銀次 (パーツレビュー総投稿数:1件) 2012年11月8日
  • 8

    1994年式バーキンスーパー7 4A-G 4V ハイリフト&インナーシム仕様 ・TODA製ハイカム ・TRD製ハイカム ・TODA製鍛造ピストン ・OS技研ツインプレート ・TRDフルクロスミッショ ...

    め組のKAZU (パーツレビュー総投稿数:1件) 2012年10月21日
  • トヨタ(純正) 4AG

    1

    対的なパワーやスピードやエンジンの回り方とかはライバルのホンダのB16の方が良いですが、フィーリングや扱いやすさや楽しい面では4A-GEの方が良いと個人的に感じます。 後は4A-GEと ...

    ぴろちゃん(*^ω^*)☆ (パーツレビュー総投稿数:67件) 2012年10月11日
  • マイナー前だったんですか、これが86と同じECUでエンジンも縦から横に変更しただけでした。 それで、マイナー後はガラッと変わりエンジン内部からECMまで全く別物になりました。 その後期型のエンジンを ...

    ☆たった☆ (パーツレビュー総投稿数:17件) 2012年10月6日

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