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デモカーパーツ

ＨＫＳ４Ｇ６３　２，３ＬＫｉｔ

三菱ランサーエボリューションVII

☆　寿人号のエンジン分解　☆ エボ７でＨＫＳ２，３ＬＫｉｔを使用したサーキット走行車輌のエンジンをメンテナンスの為に分解しました。仕様は上記の腰下＋ＲＸ－６＋２８０°カムでブースト２，０ｋ ...

評価：

2010/12/13 16:11 Dai@cruise

3
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キャパシティアップグレードキット EJ20 2.2L KIT
メーカー HKS

評価 4.17 （6 件）
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2018/06/16
エンジンオーバーホール時に組み込み。まだまだ走り続けるため、車遊びを続けるための至極の一品。我が身にはオーバースペック気味ですが、エンジンを開ける機会などほとんどないと思うので、後悔しないよう ...

Hidemaru （愛車：スバル WRX STI）
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13B-MSP
メーカーマツダ(純正)

評価 4.5 （26 件）
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2018/06/14
2機目のエンジンがお亡くなりになったため載せ替えた3基目のエンジン（手前）・・・でしたが慣らしを終える前にお亡くなりなったため 4基目のエンジン（後ろ）

ととろな熊（愛車：マツダ RX-8）
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B18C
メーカーホンダ(純正)

評価 4.22 （41 件）
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2018/06/08
エンジンブローの為載せ替え前エンジンより音が太いです後、ヘッドカバーがなんのやつか全くわかりませんがVTEC入るのは確認^^; 【作業メモ】 162676㌔

西瓜P （愛車：ホンダシビック）
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RB26DETT
メーカー日産(純正)

評価 4.67 （63 件）
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2018/06/06
ご自慢の28Egが全損したのでとりあえず・・・オーバーサイズ入ってるので若干排気量アップ（笑）

じゃどω （愛車：日産スカイライン）
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コンプリートエンジン
メーカー G-FORCE

評価 5.0 （5 件）
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2018/06/03
コンプリート🎶 東名の２.２キットを使ってます。

エボクラ（愛車：三菱ランサーエボリューションIX）
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F6A DOHC
メーカースズキ(純正)

評価 4.83 （12 件）
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2018/05/27
オイルフィラからのぞいた感じは綺麗みたい。下回りにオイル漏れあり、おそらくタービンのドレンから回った感じ。走行距離も少なそう。

taquito （愛車：スズキジムニー）
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スポーツエンジンパッケージ/コンプリートエンジン
メーカー MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION

評価 4.73 （11 件）
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2018/05/27
あと10年乗るつもりで買いました！回転数が上がるのが早くなった感じでトルクが増した感じ！ブーストは１.1で合わして貰ってます！車に乗るのが楽しい！

kei2277 （愛車：スズキカプチーノ）
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F6A DOHCターボエンジン
メーカースズキ(純正)

評価 4.48 （27 件）
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2018/05/21
スズキ純正ファンベルト＆クーラーベルト 3~4千キロ毎に、キュルキュル鳴いて、交換してたのが、嘘のように、調子良いですね 3~4セット勿体無いと置いてるベルト廃棄しよなんだったんだ(´Д` )高 ...

nsr250やっさん（愛車：スズキワゴンR）
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4AG
メーカートヨタ(純正)

評価 4.4 （35 件）
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2018/05/19
【再レビュー】(2018/05/19) テスタヴェルデもまぶしい４V　４AG！アダプトロニックECU WACO,Sの超レース用オイルバルブクリアランス調整 Mっちゃんレーシング特製ステンタコ足 ...

ap86-no32 （愛車：トヨタスプリンタートレノ）
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クラフトマン660
メーカー Fighter engineering

評価 4.6 （65 件）
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2018/05/15
モンスポの鍛造ピストン仕様です。カム等も、ファイターエンジニアリングさんの仕様書通りで特に変更はしておりません。今回は、タービンとインジェクターとサブコンも併せて載せ換えしております。まだ ...

マスティ（愛車：スズキアルトラパン）
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キャパシティアップグレードキット RB26DETT 2.8L KIT STEP2
メーカー HKS

評価 4.86 （7 件）
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2018/05/13
2年ほど前に載せ換え大阪のオートセレクトにて組み付け、現車合わせセッティング同時にブルーフォースレーシングのNVCS流用 270ハイカム仕様を組み付けタービンはAX53B60をツインで使用 ...

シンクン（愛車：日産スカイラインＧＴ‐Ｒ）
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EF-DET
メーカーダイハツ(純正)

評価 4.55 （44 件）
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2018/05/11
ef-detに載せかえてもらいました

(^w^) （愛車：ダイハツミラ）
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K20A
メーカーホンダ(純正)

評価 4.5 （16 件）
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2018/05/07
実はVTECと聞いて心躍る度合いは、人並み以上の自信がありますw 車好き、ホンダ好き、VTEC好き、「何を言うかVVTi萌えだ！」とか「皆さんMIVECを忘れてませんか？」とか色々な方がいらっしゃ ...

いつ（愛車：トヨタ MR-S）
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キャパシティアップグレードキット
メーカー HKS

評価 5.0 （3 件）
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2018/04/27
2.0→2.1に排気量UPです。 2.0の時に比べてスムーズに加速していきます。エンジンを組んでくれた方の技量も関係しているかもです。 NAチューンでは、ここまでが限界ですかね。

kami_cynos （愛車：スバル BRZ）
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EJ207
メーカースバル(純正)

評価 4.17 （30 件）
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2018/04/27
載せ変える前のエンジンをバラしたら、ピストンリングが固着してて音が出てたのね～治して使いますかね🎵

せっちｍｈ（愛車：スバルレガシィツーリングワゴン）
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F6A
メーカースズキ(純正)

評価 3.88 （24 件）
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2018/04/22
参加資料　　｢F8B ENGINE ｣不動エンジン　

Rad rod jimny （愛車：スズキジムニー）
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1G-GE
メーカートヨタ(純正)

評価 4.75 （4 件）
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2018/04/06
３機目になります。やっとあたりを引きました！長かったです。丁寧に乗られていたようで調子もよいです。 H29.12載せかえ

mach3 （愛車：トヨタセリカXX）
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キャパシティアップKIT ハイコンプ
メーカー TODA RACING

評価 5.0 （5 件）
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2018/04/01
超ハイコンプ圧縮比が１３：１の2350KITになります以前のエンジンに使用しておりました。ヘッド周り以外はすべて込みで５０万円なのでコストパフォーマンスは高いと思います。トルク重視のエン ...

翔くん s （愛車：ホンダ S2000）
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EJ20
メーカースバル(純正)

評価 4.2 （20 件）
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2018/03/24
厳密にはEJ205になりますかね。シリンダーブロックとヘッドを貫くボルトがテンション掛けた際にブロック内に折れ残る事態に陥り急遽エンジン積み替えに。さすが７万キロエンジン、カプラーやイ ...

Gokuraku （愛車：スバルフォレスター）
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コンプリートエンジン
メーカー J'S RACING

評価 5.0 （8 件）
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2018/03/23
梅原さん時代からのハイコンプとりあえず6700シフトいざってときは、7000シフト

ひでkkz （愛車：ホンダフィット）

メーカー	HKS
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メーカー	マツダ(純正)
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メーカー	ホンダ(純正)
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メーカー	日産(純正)
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メーカー	G-FORCE
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メーカー	スズキ(純正)
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メーカー	MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION
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メーカー	スズキ(純正)
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メーカー	Fighter engineering
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