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STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) トレーリングリンクセットの評価・評判・口コミ
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納車時から
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ついに購入。 2年ぐらい前に見積したあと放置していましたが、先週取付してきました。 今までで最も変化を感じたパーツかもしれません。 ディーラーを出てすぐの交差点を右折した瞬間、笑いが出ました。(違 ...
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XV STI化その③ フロント2点(フレキシブルタワーバーとロースティフナー)で補強するとどうもリアのばたつき感が目立つように?なったので取り付けたものを移設してきました。 リアがかなり落ち ...
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以下同時装着です。 ・STIフレキシブルタワーバー ・STIフレキシブルドロースティフナー ・STIラテラルリンクセット ・STIトレーリングセット BRZtsで採用されているパーツで、評判が良い ...
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12
つけた写真はありません。 ロールが減ったというよりは、サスがよく働くようになった感じです。 コーナー限界は上がったような気がします。 ただしSTIコイルスプリングと同時装着です。
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4
リフレッシュを兼ねて、純正から更新。
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33
【総評 (商品説明)】 ゴムブッシュ部をピローボールに換装することで、リヤのリンク機構が滑らかに作動します。 これによりコーナーリング時の追従性が向上するだけでなく、駆動時の剛性が高まることでアクセ ...
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すっかりアップするのを忘れていましたが、なかなか撮影難しい…分かりづらいかもしれませんが、STIコイルと共着しました。 単体での評価はできませんが、STIが自信を持って勧める位ですから、良いと信 ...
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STI トレーリングリンクセット ST20250MF000 ゴムブッシュをピローボールジョイントに置換しています。 これによりコーナーリング時のサスペンション追従性が向上するだけでなく、 可動部の ...
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22
【総評】 ラテラルリンクをフルピロー化して、ついでにトレーリングアームもStiに交換。ラテラルリンクとの相乗効果を狙いました。 取り付けてくれた、Dのサービスマン「良いっすね〜チェリーピンク」と絶賛 ...
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42
【総評】 リアの駆動力が、増すらしい 【満足している点】 STIスプリング(F,R)と、同時交換のため、まだ良さが解らないが、今後に期待 【不満な点】 なんで、もっと早く決心できなかったんだ!
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36
スバルにて よりスポーティな乗り味を目指して交換 ゴムブッシュ⇒ピローボールになり、可動部の剛性UPで駆動トラクションもUP。 コーナリング時のサスペンション追従性が向上します。 うねりの有る路 ...
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53
【総評】 オフ会のロケハンでいろは坂、金精峠を結構走ってリア側も改善が必要と感じ注文しました。 トレーリングリンクを交換することにより、ゴムブッシュがピローボールジョイントに換わりサスペンションが追 ...
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26
【総評】 ラテラルリンクセット他との同時装着のため単体 での評価は出来ませんがリアサスの動きは 滑らかになりいいんでないでしょうか。 【満足している点】 突き上げ感ゼロ非常に滑らか。 【不満な点 ...
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6/17 タワーバー/ドロースティフナーと同時取付。 【3点取付の総評】 ・直進性/直進安定性が向上。取付前と同じ感覚でアクセル踏んでビックリしました。前へ進もうとする推進力が上がった感じです。 ・ ...
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2
ラテラルリンク、トレーリングリンク、リアスタビ&ブラケットセット。 リアサスが良く動くようになりました。
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【総評】 足回りts化の最後に、ラテラルリンクセットとトレーリングリンクセットをDIYにて取り付けました。 ちなみに、ラテラルリンクの取り付けは、アライメント調整用の偏芯ボルトを外すので、アライメ ...
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