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IDI(アイディーアイ) PREMIUM comfortの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 123件 (総件数:123件)
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27
ベンツの純正パッドはよく止まるけど、汚れがホントにハンパない!!! ということで、効き目そのまま、汚れにくいと評判のPremium Comfortに交換です。 んんー、これ、凄いです。感動してま ...
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26
発注から1年。キャリパー適合が無くてなかなか商品化されず..。 やっと発売してくれました(^^) F31の時、他の低ダストパットを2社入れたのですが、どちらもフィーリングは良くダストは出ないけど、 ...
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2
カックンブレーキ対策で10種類は大袈裟ですが、試した中で1番おすすめです。 低ダストのタイプだと効きが悪く、コントロール性の良いスポーツタイプだと鳴きがでたり。。 これは効きも良くコントロール抜群で ...
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6
TECH-Mさんでつけました。 ダスト少なく、純正と変わらない感じで良いですね!
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10
以前からダストがきになっていたとことみん友のso!!さんがつけていたので交換しました。 低ダストのパッドはこれまでいくつも使いましたがやはり制動力がかなり落ちます。 このパッドは初期制動の感じこそ違 ...
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23
M Performance Brake Systemでのレビューになります。 純正PadはDustが酷かったため、 Studie×DIXCEL SR2低Dust BrakePadに変えました。 劇的 ...
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10
ブレーキダストは嫌だし、鳴きも無く性能的にも問題なかったので、まずこれからやり直し(笑) 同時にコーディングもやり直し。 リーガルディスクレイマー解除、 シートベルト警告解除、 アイドリングストッ ...
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17
交換日:2024年01月19日 走行距離:6,798km IDI社製のブレーキパッドです。 色々なメーカーさんから8型R系のブレーキパッドがリリースされ始めていますがやっとIDIからも(プレ)リ ...
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ホイールをRE-Vに交換したのに合わせて、パッドもダストの少ないものに交換。 制動力を落とさず、ダストが激減。 トゥアレグに装着していた「DIXCEL スポーツディスクパッド Mtype」より上で ...
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4
@9842km 交換から300km位走行したのでレビューをば。 ブレーキローターDIXCELのPD+ブレーキパッドDIXCELのPREMIUMの組み合わせで制動力不足を感じたので、仕様によって摩材 ...
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12
TECH-Mオリジナルのノンダストパッドです。Type 2と呼ばれるものです。すでに装着後に800kmほど走ってますが、雨天時の走行を含めてダスト感はほぼゼロです。驚異的ですよ、これは…
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1
Adenauさんで購入・取り付け いずれはサーキットを走りたいと伝えたところ、「街乗りは粉の出ないタイプにして、サーキットに行く時は専用のパッドに換えた方が、パッドもローターも持ちが良いですよ~」 ...
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26
2月に装着したIDIパッド。期待どおりのフィーリングと制動力だったのですが使っているうちに少しわがままが出てきて...。 TECH-Mさんに相談 2ヶ月かけてIDIさんも試行錯誤してくれて..。 ...
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57
【総評】 TECH-Mのしゃっちょ推奨IDIブレーキパッドを装着してもらいましたが効きが良くてダストも全く出ないのにブレーキ鳴きもほぼなく本当に素晴らしいパッドだと思います^ ^ 【満足している点 ...
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1
【総評】 納車して100キロ走りました。すでにホイルは真っ黒です。早めに交換しました。やっぱり車は常に綺麗がいいと思います。 【満足している点】 低ダスト 【不満な点】 なし
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1
10月にフロントだけ入れてましたが、今度はリアの汚れが気になり追加購入。最初から前後でやっておけばよかったです。 価格は工賃込です。
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13
TECH-M オリジナルのノンダストパッドです。 スペシャル磨材ということですが、初期タッチの唐突感がなくなりました。 まだ慣らし中ですが、効きが落ちた感じはなく、コントロール性が上がったと思います ...
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