FUJITSUBO(フジツボ) RM-01Aの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 22件 （総件数：1,148件）
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8車検対策と速さを求めて導入。 マキシムワークスエキマニに純正触媒ストレートですので、フジツボ本来の音量より大きくなっていると思われます。 【アイドリング】 冷間始動はそれなりに音量しますが回転が ...
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7以前つけていたA'PEXiのマフラーのタイコ部分が腐食し穴あきが原因で排気漏れはするわ、爆音を奏でるわ、 あ、車検来るわーで交換しました。 【総評】 ・見た目はシンプルでかっこいいです！ ・車検 ...
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9【総評】 今まで使用していた5次元マフラーはタイコ斜め出しで最低地上高が9cmを切ってしまうため、思い切って新品を投入しました。 【満足している点】 2ピース構造の軽量品。 オールステンレス9.8 ...
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【総評】 中古で購入した際に装着されていたマフラーがメーカー不明の爆音だったため購入 ほどよい音量（夜中は近所迷惑かな（汗））で交換前のものより低回転域のトルクの立ち上がりが良く燃費が向上しました。 ...
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Spoon N1からの交換です。 Spoon N1はリアピースのみでしたが、今回は中間からの交換です。 オールステンが良かったのと、評判が良かったのでRM-01Aになりました。 結果としては満足 ...
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1車検用に購入しておきました。一度付けたですが、センターパイプの取り付け位置が低いのでよくコンビニの段差とかで 普通に通るとセンターパイプが当たってしまうことと、音がイマイチだったので すぐ前のマフ ...
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1EK9用。EK4にもポン付け。 静かすぎて使い物にならん。が、この中間パイプが優れもの。 吸い込み音を消してトルクを出してくれる。 これに直管リアピースを付けると適度な爆音で音質が良いという。 ﾂﾙ ...
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今まで愛用してきた藤壺レガリスＲ（アルスター版）がタイコ部腐食によりご臨終した為、下記の条件を出来るだけ満たすマフラーを探すことに。 特性：中～高回転域での性能アップが出来るもの。 音量：車検対応 ...
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これも車体を購入した時からついてました。 音はとりあえず静か！ 車検も通る！ ジェントルなマフラーです！ RM-01Aだとわかったのはつい最近ですｗ
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車を買った時からついてました。
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フォォォォォ～！！！と高めのイイ音のする最高級品
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交換は困難を極める… どれや… 純正マフラーとの比較です。 ホントの低回転では純正に分があります。街乗りの発進で体感可能です。なのでターン脱出にはあまり（それでも少しだけ）よろしくないかも ...
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競技用マフラーということで、かなり軽量です。音量も控えめでいい感じです。
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別に純正でも不満無は無かったのですが、雰囲気ですよね。マフラーの交換は雰囲気です！ 01Aを選んだ理由は、軽いから！ 自分で交換するのに重いマフラーは面倒じゃないですか！３ピースはネジが多いし！って ...
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このマフラーの前はHKS-Hyper(54φ)でしたが、それと比較すると全体的に低音が強調されます。（大排気量車のようです） 決して爆音ではありませんが、静かな音を期待すると裏切られるかも知れません ...
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競技車両のために開発されたマフラーなだけに軽いし、性能はあがったように思います。サイレンサーなしでも車検は問題なくOK！3年、2万KM使用しましたが劣化により音はそれなりに大きくなりました。 音に関 ...
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中間パイプに穴が開いたことがきっかけで購入にいたりました。音量は適度な感じで高回転域では排気音がシャープになり、排気効率が良くなった事が感じられ、また気持ちのいい加速感を味わえます。 中間パイプ ...
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