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SaitoRollCage(サイトウロールケージ) 9点式ロールケージの評価・評判・口コミ
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18
ボディ剛性が格段に上がりました
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11
それっぽくなった。 ちょっと走ってみた感じ、全く分からんかった。 サーキット走ると体感できるかな?
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「職人技」としか言いようがない。その一言に尽きる。 シャシーリフレッシュをしたは良いものの、以前よりもキッチリ動く脚を感じるにつけ「これはボディがちゃんと受け止められないと勿体ないな」と思う様に ...
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22
スチール製ダッシュ逃げ2名乗車6点式をベースに、リア斜行バー・サイドバー・Bピラー留めを追加しました。 剛性重視の組み合わせです。 無理やり呼称するなら9点式になるのでしょうか。 埼玉県のサイトウロ ...
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48
取り付けして2年半は経つかと思います。 取り付けはサイトウロールケージさんへ持ち込みです。 社長さんからはブレーキをしっかり踏み込めるようになるとのご指導をいただきました。ボディ剛性が上がることで足 ...
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7
取り付けがすげぇめんどくさくてもう一生買わないと誓ったやつなのですがS14にも付けたいなってことでまた買っちゃいました(^_^;) 流石にダッシュ貫通はめんどくさすぎなので、今回はダッシュ逃げタイプ ...
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10
たぶん9点 ダッシュ逃げ 内装塗装してタカタ4点も取り付けです〜
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24
基本の6点式+リヤバイザーバー+センターピラー留め追加で9点式?わからんけどいーや。 ロールバーパットはピンクやブルーでも良かったんだけどねー。いかにも付けてますアピールはしたくないしで黒にしまし ...
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18
6点+サイドバー+斜行バーです。 取り付け終えた帰り道の高速道路の継ぎ目では、前よりリアが落ち着いていることに気付きました。 サーキットではSタイヤにしてからフロントとリアがばらばらに動いている ...
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23
【総評】 サーキット走行で万が一の事を考えて装着。 走行会メインですが、横転、Tボーンクラッシュを目の当たりにした事がある自分としては重量増加も止む無しです。 身を守る為です。 タイムよりも身体が大 ...
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8
【総評】 振り返しのだるさがちょっとなくなったような!? 【満足している点】 乗員保護 【不満な点】 サイドバーが乗りにくいのと、タイヤの積載量減りました。
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13
横転しても死なない様に取り付けしてもらいました! 後、後ろから見た斜行バーの感じが好きだったのでずっと斜行バーを付けるの憧れてましたw
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4
装着にはサンバイザーと取っ手の取り外し、内装の一部加工が必要です!。 感想は、装着して良かった!。 これに尽きます(>_<)。
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基本構成:2名乗車クロモリ6点式 オプション リアセンターバー:クロモリIボルト付き リアクロスバー:アルミ Bピラー留め パッドはクスコ製を使用 感想だが塗装はきれいだが溶接に関してはオクヤマ ...
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乗り降りの邪魔にならないし、剛性あがるし、いいと思います。 リアシートには座れなくなります。
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3
値段は忘れました。 EF7のグラストップ車からEF8のノーマルルーフに移植してきました。 後ろのバーがトランクまで延びているので、リアシートが使えます!?
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カッチカチやぞ!!!! 後にさらに追加溶接~
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