KW(カーヴェー) STREET COMFORTの評価・評判・口コミ
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31
純正より角が取れた感じで乗り心地良し
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21
ストリートコンフォートの名の通り、しなやかな乗り心地になりました
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29
※記載写真の使用許可取得済み(craftsman) KW Street ComfortはVersion-2をベースにさらなる乗り心地良さを求め、運動性と快適性の相反する性能を高い次元で両立した車高 ...
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41
STREET COMFORTの後継でV2 COMFORTです 推奨値より前後1cm高め、減衰も推奨値より1段ソフトで乗り心地は最高です!
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103
ノーマルの腰高感がずっと気になっていましたが、嫁ちゃんを説得出来ずに2年半…。 私のMINIは特に車高が高いようで、SUV仕様のCooperかと思えるほど😭 iPhone11が横にすれば入りますw ...
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47
【再レビュー】(2022/03/27) 2017年12月に初期導入してから「4年3ヵ月」が経過したので、いつものショップにオーバーホール(OH)の相談をしたところ、『*下取リフレッシュ交換』なるキャ ...
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30
「サスは変えることは無いだろう!」と思っていました。実際JCW(F56)のサスは「硬い」と言われても 前車がABARTHでClassicMINIも乗っている私には充分なサスだったと思います。でもWT ...
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89
以前より装着を検討していましたが、一気に装着の運びとなりました。 ノーマル足ではシートをRECAROに変えてから、路面凸凹が直接伝わってしまい固さだけが違和感として残ります。純正シートがソフトな理由 ...
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45
安定のカーヴェーストリートコンフォートをインストール
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117
KW Coilovers Street Comfort KW Rebound Damping Control Extension 走りがしなやかになりました。みんから諸兄の御指南に感謝です。
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42
純正の脚の突き上げ感を改善し,道路の継ぎ目をもう少し“イナす”ことができるかと思い装着しました。 BILSTEINと比較しましたがZ4のKW Ver.3がイイ感じであること,ネットの評価もよさそ ...
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31
前車からの使いまわしです ノーマルより乗り心地はかなり 良くなりました。😄
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29
ノーマル腰高問題を解決するために車高調を導入しました◎ 色々悩んだ末、KWのストリートコンフォートを選択したのですが、コロナの影響で入荷に2ヶ月待ち ( ;∀;)やっと取り付け出来ました(^ ^) ...
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49
2020.6 ビルシュタイン B14かKW Ver.2かと一応は悩んだ末に「快適性を最重要視したダンパーセッティングと程よいダウン量(10~40mm)を組み合わせました」の謳い文句でKW Stree ...
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35
良い具合に落ちました。 減衰は現在は推奨値にしてあります。
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41
本日装着😁 腰高感は無くなりました💪 乗り心地はほとんど変わりません👍 スペーサーで フロント12mm リア15mm めっちゃいい感じになりました🎶 なじんでくればもう少し落ちると ...
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35
ノーマルの状態では中途半端なずんぐりむっくり感というか腰高感が気になるのと、道路の継ぎ目などの段差を超えるときの「ゴツン」が気になるので、それらの気になるところをまとめて解消することを目指してKWの ...
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