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sparco(スパルコ) RACER2の評価・評判・口コミ
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433φ
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2SPARCO Racer2 スエード 330mm
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42012年1月装着 ステアリングボスの中古品を格安で入手できたので手持ちのステアリングを装着。ビートに付けていたもので現在は廃盤のようです。ブルーのスポークとスエードのグリップがレーシーで良い感じで ...
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やぢさんから戴きました。 使いやすいです。
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内装を青にしたので、それにあわせて購入。 バックスキンだったかな。 ホーンボタンが業務用のボタンのようにポチッと飛び出てて、油断すると押してしまってましたｗ
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内装を赤のフェイクレザーに張り替えたら、ノーマルステアリングがみすばらしく見えてしまい、オークションでポチりました。 スェードタイプのステアリングは初めてなんで、喜んでいたら 知り合いのフェラーリ乗 ...
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とにかく青が好きなんですよ ただそれだけです それにアルカンタラも 好き でも今までのより細いので 違和感が・・ なれるやろ 安かったので飛びつきました
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ヤフオクでジャンク品を買って補修した品。 機能的には何ら問題がない。 純正ステアリングから変えたのでかなり使いやすくなった。
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外径：350mmでは大きすぎるし、320mmでは小さすぎて街乗りがたいへん＋雪道などのカウンター操作がナーバスになるし、momoよりもSparcoが好きだし。。。といろいろ、さんざん迷ったあげく、た ...
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経済的ではないですがフィット感、グリップは抜群です。 グローブが皮ですと逆に滑ってストレスになります。
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サーキット用
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Φ３３０オンリーのシリーズです。 某オクにて入手。 ステア上部は毛玉いっぱいでボロボロ、ホーンスイッチは融着して腐っていたほぼジャンク品状態でした。 毛玉はヒゲ剃りで落とし、ホーンボタンは穴を拡大し ...
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前のインテ、フィットに使っていたハンドルです スエードでグローブなどをした時に滑りにくくていいです でもかなりボロボロになってきたのでそろそろ新しいハンドルが欲しいです
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替えた当初は、なんじゃこりゃーって思うくらい小さくて、とても片手じゃ運転できなかったけど、見た目重視と言う事で。 ホーンボタンキット付き 右ボタン：ＮＯＳ噴射 左ボタン：パージバルブ作動
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グリップのところにアルカンタラを使用していて 使い心地いいです。
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前の車からのお下がりです
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握り心地は最高です バックスキンなのでグローブ着用時は滑りません ハンドルはずっと握ってる部分だから妥協はしてはいけませんよ
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