NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 2輪車用プラグキャップ&コードの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 102件 （総件数：102件）
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7プラグ交換のついでに交換です。 見た目重視。 一応ECUリセットしたけど効果は分からず。
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5何気なしにプラグコードをみていたら、年数劣化でひび割れがところどころにあったので交換してしまいました。 作業は簡単に終了。年数劣化には勝てないなぁ。主人といっしょで。
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10NGK プラグキャップ XZ05F-R
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5ずーーーっと前からNGKのコード黄色キャップ赤のプラグコード探してたけど、予算以内で無く、メルカリでキャップ赤のやつを購入。 付けたけど、まぁ普通。なんも変わらん。
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7アイドリング安定 スロットルに余裕が出た様な感じがする
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12余っていたので取り付けしました。説明書に従ってプラグコードの長さは何とかノーマルと同じ長さにで出来ました。取り敢えず見た目はノーマルよりはいいかと。
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1古い部品は不具合が出る前に交換。 ドレスアップにもなるし安心できる。 GS125はコイルに直接ケーブルがねじ込んであるタイプなのでケーブルジョイントは必要無しです。
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2効果は正直よくわかんないです。でも昔から単気筒マシンには御守りのように装着してきました。あるとき、2ストマシンにスプリットファイアのプラグコードを奢ったところ、なんとプラグが熱で溶けてしまいました。 ...
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3
体感はわかりません。色が車体とマッチしてます。気分気分。
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18プラグコード買ってきました＾＾ｂ 完全な・・・・・ドレスUPパーツですｗ 大体グロムのノーマルはNGKだからね＞＜ プラグもNGK・・・・・ｗ 見た目が変わります＾＾（ﾊｲｗ
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9キャブセッティングを出せるとこまで出したつもりだけど朝一の始動性だけが不満だったので、眉ツバなこのアイテムを試しに買ってみた。現状はこの時期(6月)でも強キック3〜4回+アクセル煽らないとストールす ...
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5見た目は良い
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1アイドリング放置で失火するような症状が出始め、プラグコードを触るとビリビリ感電状態。リークによる失火が発覚。アイドリングでエンストするようになりバイク屋さんへ。適合表を確認してNGKで交換。調子良く ...
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6NGKプラグキャブ&コード type XY11 2本
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5ワンポイントで赤にしたら、ここだけ赤とか変と言われた。 性能の体感は無いです。
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3純正コードよりかは良いかと…… 体感まではできないかな……と(笑) 色も選べるので良いかと。
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7見た目のみの為に購入。 付属の取り扱い説明書通りに8㎝〜13㎝イグニションコイルからの純正コードを残すと取り付けた時に純正コードとパワーケーブルのジョイント部が露出し、パワーケーブルが少ししか残っ ...
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