NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7AIX-Pの評価・評判・口コミ

IRIDIUM MAX LKR7AIX-P

IRIDIUM MAX LKR7AIX-P

4.38点

（73件）

レビュー一覧 11件 （総件数：73件）

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  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7AIX-P

    8
    ダイハツ ムーヴカスタム

    恐らく変えてないだろうプラグ変えました。

    ライオング （パーツレビュー総投稿数：8件） 2022年11月14日

  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7AIX-P

    10
    ダイハツ ムーヴカスタム

    ☆

    LaRs （パーツレビュー総投稿数：36件） 2020年1月20日

  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7AIX-P

    6
    ダイハツ ムーヴカスタム

    10万キロ整備のプラグ交換をまだしてないのでまだBに余裕がある内にイリジウムプラグ買いました！最近ちょっと加速が悪くなってきた感じなので交換しての交換が楽しみです。一度自分で交換しようとしましたが工 ...

    Neo-Aspect （パーツレビュー総投稿数：84件） 2019年8月8日

  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7AIX-P

    8
    ダイハツ ムーヴカスタム

    前オーナーさんがどういった乗り方や管理をしているか不明なことと、そこそこの距離なのでプラグは新品に。 出荷時の純正プラグは恐らくデンソーのイリジウムが入っていると思いますが、今回はバイクでも使用し ...

    ケイテ （パーツレビュー総投稿数：32件） 2018年4月8日

  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7AIX-P

    14
    ダイハツ ムーヴカスタム

    プラグも交換。 交換前はノッキングが少し発生してたけど交換後は無くなったみたい。

    はまかぜ＠よこはま （パーツレビュー総投稿数：19件） 2017年12月14日

  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7AIX-P

    31
    ダイハツ ムーヴカスタム

    前回交換した時はLKR7AIXを使っていましたが、今回はLKR7AIX-Pのロングライフ版を選択しました。 普段自分が乗っていないのでメンテナンスフリーな方向のパーツ選択って事で（笑）

    くわ. （パーツレビュー総投稿数：249件） 2016年7月10日

  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7AIX-P

    8
    ダイハツ ムーヴカスタム

    純正から長寿命タイプに変更 価格は一本あたりの価格で３本必要なので３本購入。 税込み送料別です

    おはや （パーツレビュー総投稿数：67件） 2016年2月24日

  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7AIX-P

    7
    ダイハツ ムーヴカスタム

    車検の為、某オクにて購入！ とりあえず乗り換えてから２万キロ走ったんで交換♪ ストックNo.1595 69980㎞

    まさANH20 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2015年4月13日

  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM　MAX　LKR7AIX-P

    11
    ダイハツ ムーヴカスタム

    ６００００ｋｍ近い走行距離で、 踏んだときのレスポンスが落ちて来た気がするので 交換をしました。 純正指定のロングリーチタイプのプラグとは 若干違いますが、走りの師匠より 大丈夫という事でOKを貰 ...

    ひろパパ@okayama （パーツレビュー総投稿数：40件） 2012年9月12日

  • NGK ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ ｲﾘｼﾞｳﾑMAX LKR7AIX-P

    ダイハツ ムーヴカスタム

    距離が50,000km近いので、暇つぶしに交換しました。（三本）

    nichi （パーツレビュー総投稿数：56件） 2012年3月11日
  • 1
    ダイハツ ムーヴカスタム

    交換時期に達したので交換しました。 エンジンオイル・オイルフィルター・スパークプラグの同時交換です。 交換日：２０１１年２月２６日

    るーるー＠L275V,AE1 ... （パーツレビュー総投稿数：20件） 2011年3月6日

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