Defi(デフィ) Defi-Link Meter BF 油温計の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,165件 (総件数:1,165件)
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エンジン管理のために付けました。油温はサーキット走行で110度まで直ぐに上がりました・・・オイルクーラーの容量不足か?なんかクーリング対策教えて下さい。
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3
以前使ってたもののコントローラーが壊れてしまい・・・ 製品がバージョンアップしており互換性が全くなくて、全部買い換えました。。 コントローラーと水温計・油温計で約45,000円の出費!! (;´Д`)
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以前の愛車、スープラからの移設ですw アクセラのメーター色に合いそうなアンバーレッドモデルも出ていましたが、文字盤・指針・ワーニング・ピーク、それぞれの見易さ等も考慮して、あえてホワイトモデルにして ...
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後付メーターにおいて、視認性、デザイン、正確さ等々、定番アイテムとも言えるDefiリンクメーターBFホワイトの油温計です。 オプション無しで買ったはずが、ツインオイルクーラーになっていた(Rは本来 ...
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レガシィの純正メーターパネルが日本精機製ということで、統一感のあるメーターと言えばDefiと思って購入。 見た目もさることながら、スポーツ走行も考えていたのでクルマの状態を知る事は重要。 センサー ...
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358
油温計のホワイトモデルを準備しました。 Defi-Link Meter BFシリーズで統一します。 油温センサーは既に取り付けているので・・このメーターの取付をするのみです😊 取付けは週末に♪
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1
サーキットを走行するので、水・油関連の把握は必要不可欠です。 こちらもブースト計同様、フブーとゴリアクセラ共通の友人からお下がりです。油温センサーは市販のオイルセンサーアタッチメントを使いオイルフィ ...
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8
2011年3月までDefiさんから発売されていたメーター(油温計)です。当方この他にも、同製品のターボ・油圧・水温計を装着しております。Defi-Link Meter BFは、Defi-Link C ...
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前車のエボⅧより移植。 4連左から3番目に設置。 下の写真は夜ver. K-carといえど、ターボ車なので装着。 現状を知るには良いパーツ♪
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10
油温計もとりあえず取り付けしる 暑くて疲労感が… オイルフィルターに センサー取り出し用のサンドタイプを取り付けて 配線は元から水温計とブースト計が付いてるから、それから分岐するだけで終了! 本当は ...
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29
記録用です カラーは視認性良好なホワイトです サーキットもたまに行くので、念のために取り付けしました! …………それに、3連メーターってカッコいいです(*/ω\*)笑
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前車からの移植品 センサーはオイルフィルター近くのフサギ栓部分に取付(ディーラーに頼みました) ドラシャが近くて配線の取り廻しに苦労しました 室内へは皆さんと同じように助手席足元のゴムキャップ部 ...
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油温計。 86、インプレッサと・・・油温に厳しい車が多いので。 温度がとても気になります。
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オープニングのアクションに憧れて追加メーターはDefiにしました。置き場が無かったので画像のこの位置にwけど意外と見やすいです。
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とりあえず熱が上がりやすいのでこれで
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統一感で
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3
【総評】 レガシィからの遺産 これで体調管理もバッチシ!! 【満足している点】 BFなところ 【不満な点】 特になし
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