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HKS(エッチケーエス) EVC Sの評価・評判・口コミ
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5
ブリッツがお亡くなりになられたので交換、スタイリッシュでカッコいいです(^^)
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23
今まで使用していたEVCのAVC-Rがご臨終になった為、導入。 EVC-6とかいれたかったのですが、もはや予算オーバーだし、コクピットも少しすっきりさせたかったので、Sにしました。 もちろん作業は ...
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30
入門用ということでEVC-Sを導入しました。 ブースト圧を上げればブローバイも増えるだろうと思い、オイルキャッチタンクも同時につけました。 現在セッティングに試行錯誤しています。
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10
設定はまだ適当なんでとりあえず取り付けて走ってみました。3500回転あたりからの加速が全然違う!と、ブースト計が1kpaを指していたので、0FS 33 0PT 25 RSP 40 WR ...
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8
この度、初めてブーコン購入してみました( ´ ▽ ` )ノ
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17
【再レビュー】(2018/02/13) ブーコンはいいね~ 普段はAモード、 高速、雪道、重積載時はBモード、 アクチュエーターの作動状態を 選べるのでナチュラルな運転が出来ます。
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58
ブースとを抑えるだけなのでこれで十分です。
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6
2018年1発目のパーツ投下です! ジムニーに関しては、ブーストアップの為のブーコンではなく、立ち上がり&レスポンスアップの為に取り付けました。 最初はEVC4BLか5かなぁと考えてましたが、価格が ...
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11
昨年の10月に装備しましたが、90000km越えの純正タービンの為、ブースト計読みで0.9キロに設定してます。 ブーストの立ち上がりがとてもいいので、加速が気持ちいい! スイッチOFFだとブースト ...
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2
とてもシンプルで使いやすいです。
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18
シンプルイズベスト! コンパクトで必要最低限の機能があればいいのです。 昔の様に、いかにもな内装は好まなくなったので、目立たない場所にヒッソリと居ますw
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10
コントロール部がコンパクトで取り付け位置に困りません。 設定値はA,Bの2種類の記憶が可能です。 私の場合Aを1.0に、Bを0.8になるように設定しました。 ブーストアップに伴ってコンピューターと燃 ...
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9
オーバーシュート対策と安心して踏み込めるように導入しました。 ブーストの立ち上がりの早さと安定感が増しました。 メーター視認性は昼夜間どちらも見やすく問題無しです∠( ̄^ ̄) ブーストは1.3kと ...
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60
170827取付のHKS EVC-Sになります。 整備手帳には上げていたが、パーツレビューをしていませんでしたので、上げる事とします。 導入理由として SYMSツインキャタパイプ導入準備 MAX ...
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HKSのスタンダードモデルになります^_^ 細かいセットは出せないけど自分には充分です❗️
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エキマニとHKSの強化アクチュエーターを導入してから、ブーストの立ち上がりは良くなったけど、1.2kgf/cm2位掛かってるっぽい・・・。 アクチュエーターの再調整とブーコンで抑えようと思います。 ...
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これを使う事でブースト制御が簡単 見た目もシンプルで、質感も文句なし。 操作もしやすく素人にはもってこいだと思います。
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