パーツレビュー | 電装系>ブーストコントローラー

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※過去半年間のレビューに基づいたデータです。

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カーバッテリーcaosプレゼンツ「わたしの原動力」。様々な業界で活躍されている方々の知られざるカーライフについてインタビューしました！　あなたにとって車とは・・・？

2021年12月17日 11:21 パナソニック
デモカーパーツ

HKS パワーエディター

スズキジムニー

デモカーのＪＢ６４にＨＫＳのパワーエディターを取付てシャシダイで全開しました。オーバーシュート時のピーク値は変わらずで、踏み切っている時のブースト圧が０，６５㌔から０，７５㌔に０，１㌔ブースト圧が ...
評価：

2018年12月3日 16:42 Dai@cruise

40

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STP3
メーカー Studie

評価 4.69 （36 件）
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2022年6月20日
Studie Tuned Program3 を付けてみました。こちら装着するとMAXパワー約+40〜50?ps、MAXトルク約+8〜10?kgmアップとなるらしいです。 Studie横浜店にて取 ...

hideoga911 （愛車：BMW 4シリーズグランクーペ）
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Power Con
メーカー BLITZ

評価 4.47 （195 件）
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2022年6月19日
Power Con 付けてみた中古で新品より少し安く手に入れてさほど期待して無いけど出足プラスα感有り！元々付いてるアシストが増えた感じでアクセル開度少なくて済むバトルシフトでダウン加速は ...

ビーキャン（愛車：スズキハスラー）
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EVC7
メーカー HKS

評価 4.65 （96 件）
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2022年6月18日
EVC6-IR 2.4が3年で壊れたので交換。ブースト圧制御はバッチリ。 6年くらい壊れないことを祈ります。走行距離：112,484km

RYOct9a （愛車：三菱ランサーエボリューションIX_MR）
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GReddy PRofec
メーカー TRUST

ブランド GReddy

評価 4.45 （565 件）
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2022年6月18日
体感加速はなかなかですが、よーいドンするとそうでもないブーン。もう少しパンチが欲しいため導入。本当はサブコンやら入れたいのですがハーネス加工やら普通のお店ではハードルが高いようで… EVCと比較 ...

いちろーちゃん（愛車：ダイハツブーン）

メーカー	Studie
評価	4.69 （36 件）
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メーカー	BLITZ
評価	4.47 （195 件）
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メーカー	HKS
評価	4.65 （96 件）
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GReddy PRofec Easy

メーカー	TRUST
ブランド	GReddy
評価	4.20 （275 件）
購入価格	20,000円
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2022年6月13日

ハイ、ローで任意にブーストコントロール出来るのが良い。ノーマルより下から加給を掛けられるようになるので乗りやすくななります。オフにすると0.6くらいまでとノーマルよりブーストが上がらなくなりますが妙 ...

otosan777 （愛車：ダイハツコペン）

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POWER EDITOR
メーカー HKS

評価 4.59 （178 件）
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2022年6月11日
【再レビュー】(2022/06/11) 先日ショップにて取り付け完了。さて一般道、高速道路でのインプレですが、確かに低速トルクだけでなく中間以降もトルクアップしていることは確認出来ました。高 ...

masanyan （愛車：トヨタ GRヤリス）
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スプリントブースター
メーカー SprintBooster

評価 4.43 （69 件）

購入価格 23,800円
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2022年6月10日
みんカラ諸兄の好評価に触発され、スロコンを購入。PIVOT 3-drive EVO の方が安価だったのですが、コントローラーが小さいSprintBoosterにしました。 2速発進と分かっているもの ...

おっとせい1961 （愛車：BMW Z4 ロードスター）
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Booster Chip Ver.3
メーカー 3D Design

評価 4.64 （77 件）

購入価格 12,000円
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2022年6月7日
某●●カリで北海道の人からお手頃価格で購入自分で取付けたらエラーが出て焦りましたが、3Dのショールームの方に助けてもらい、取付のミスが発覚。お恥ずかしい限りです。パワーモリモリで、ついつい ...

nou （愛車：BMW 5シリーズツーリング）
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GReddy PRofec B-specⅡ
メーカー TRUST

ブランド GReddy

評価 4.16 （787 件）
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2022年6月6日
元職場勤務時に入って来た事故解体車より頂き物。

黒すいぽ！（愛車：日産スカイライン）
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EVC エアフィルター(φ6)
メーカー HKS

評価 4.03 （29 件）
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2022年6月6日
HKS EVC エアーフィルター　6パイと4パイの両方を交換！意外と汚れてるもんだ。交換後。

きみどりFC （愛車：マツダ RX-7）
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EVC
メーカー HKS

評価 4.22 （626 件）
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2022年5月30日
記録用 HKS スーパーシリコンホースφ4 2M 18003-AK001 HKS スーパーシリコンホースφ6 2M 18003-AK002 HKS エアフィルター　4パイ 4599-RA0 ...

蜂骨くん（愛車：スバル WRX STI）
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EVC エアフィルター(φ4)
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評価 3.79 （28 件）
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2022年5月24日
φ6と同時交換。あまり汚れていませんでしたが予備整備です。

あさびあ（愛車：スバル WRX STI）
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EVC6-IR 2.4
メーカー HKS

評価 4.67 （382 件）
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2022年5月14日
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HKSのアクチュエータを取り付けた後で「ネジ調整が面倒くさい」と… いうことでブーストコントローラー導入フューエルカットを誤魔化す奴はタービンを労り敢えて付けてません 0.7k位をMAX目安に ...

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STP2
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2022年4月29日
購入時に装備されていた、ディーラーに整備にだしているので、現在取り外してある外すとパワーダウンしました。車が帰ってきたらまた装着したいと思う

中年ハイブリッド３（愛車：BMW 3シリーズセダン）
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EVC5
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チューニングECU、インテークパイプ、オイルキャッチタンク、純正エアクリBOX加工を導入したんで次は更なる高みへ昇るべくブーストアップへの道を進みました(￣∀￣) モノはEVC5、昔ランエボ時代に ...

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BCメッセンジャー

メーカー	OGS / オージーシステム
評価	4.07 （73 件）
購入価格	18,000円
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2022年4月5日

ちょこっとはパワーアップしたいなと思ったのがキッカケで、色々裏技が有りますが(笑) 今後も考えてブーストコントローラーを取り付けてみたい！とヤフオク!を見ていたら新品でBCメッセンジャーなる物が出 ...

ハム12 （愛車：日産シルビア）

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FCD STDタイプ
メーカー HKS

評価 3.66 （29 件）
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2022年3月27日
EVC Sでブーストアップすると燃料カットが入ってしまい全然体感加速が変わらなかったので導入。現時点、ブーストは上げられることの確認をしただけなので評価は星3。

さだい（愛車：ダイハツブーン）
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メーカー HKS

評価 4.06 （365 件）
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2022年3月18日
車両購入時からついていました。

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メーカー BLITZ

評価 4.07 （74 件）
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2022年3月13日
ブースト0.5 LOW 1.0 HIGT 1.2 切り替えします。ブーストはオフのまま、0.5でも充分に速く高速の合流や、登り坂道ではギアダウンすれば大丈夫。二車線以上のストレート ...

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メーカー	HKS
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