ダイハツ タフト

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ダイハツ タフト

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  • ダイハツ / タフト
    Gターボ_4WD(CVT_0.66) (2020年)
    • レビュー日：2020年8月30日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
この車の特徴であるスカイフィールトップ。何度もダイハツのHP見てたけど、実際乗るとこんなに気分上がるとは思っていなかった。
不満な点
リアのラゲッジスペース。リアシート倒さないと正直何を積めるの？って感じ。
総評
エクステリアはどこかクラシックな直線的なデザインで個人的に大好き。
加速は軽自動車ってもっとかったるい感じの加速感だと思ってたけど、街乗り程度では十分だと思った。
走行性能
無評価
ゼロスタートからの加速は実用的な使用では十分。
コーナーはロールが少し強めかも。足回りは踏ん張りそうだけど、天井が重いのかちょっと怖い。
乗り心地
無評価
足は気持～ち固めかな。
シートは良いと思うけど、ある程度スピード乗った状態でのコーナーでは横方向のホールド性が弱いかも。
足回りも含めると高速域でのコーナーリングはこの車には求めてない設定だと思う。そりゃそうだ。
積載性
無評価
リアシート倒さないとリアラゲッジ単体ではちょっと・・・
燃費
無評価
まだ分からない。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/593831/blog/44343605/

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