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子どもたちに引き継ぐまで乗りつづけたい - スバル360
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randonner.shin
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スバル / スバル360
デラックス (1968年) -
- レビュー日:2020年12月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 走ってくれるだけで満足
- 不満な点
- バイクに乗っているような安全性なので、通常は後席には人は乗せないようにしています
- 総評
-
学生時代に「てんとう虫が走った日」という本を読んで「乗りたい」と貯金していたクルマ。当時は維持する技術もなく諦めていましたが、たまたまこの個体を発見して夢が再び。
かわいらしい見た目ではありますが、当時のエンジニアたちが寝る間も惜しんで情熱を注ぎ込んだ結晶のような製品であることを思うと畏敬の念さえ覚えます。なので「360さん」と「さん」づけで呼んでます。
とはいえ博物館のクルマではないので、できる限り日常使いに。さすがに雨の中は避けていますが、天気の良い週末には近所への買いものなどにも活躍しています。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 3
- 非力ですが軽い故の軽快さ全開。長時間運転しても楽しいです。
- 乗り心地
- 5
-
未舗装路での乗り心地の良さは現代の常識から(良い方に)かけ離れています。
ただ当然ショックアブソーバーはヘタっていると思うので、「本来の乗り心地」を味わってみたいとは思います。 - 積載性
- 3
- 折りたたみ式の自転車は後席に載りました
- 燃費
- 3
- ふだんはアイドリングを長くしているので15km/Lほど。長距離走るときは20km/Lくらいに伸びます。タンクが20Lくらいなので、最長400kmほど無給油で可。
- 価格
- 5
- 維持費としてはとても安いと思います。
- 故障経験
-
故障で止まったのは5年で一度だけ。キャブフロートの交換
他は専門保全と自主保全で好調を維持できています。
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