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攻めれるミニバン - エルグランド
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ノテまる
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日産 / エルグランド
不明 (2016年) -
- レビュー日:2021年1月25日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
乗り心地、安定性、パワー、シートの出来。
とにかくよく走りますよ。長距離でも全然疲れないです。シートの作りも品質が高く、包み込まれるようなホールド感と程よい硬さがグッド。助手席、2列目はオットマンを出してくつろいでます。中折れするのもこの車くらいで高級感ありますよね。 - 不満な点
-
設計年、前席オートパワーウィンドウではない。
最近の機能がついてない。窓のデザインが単調。 - 総評
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上品さといかつさを兼ね備えた車。
街乗りに振り回すには少しオーバーサイズのシーンもありますが、これ1台持ってると不便なし。
全長5m弱(アーバンのしゃくれあり)、全幅1.85mっていう大柄なサイズも気に入ってます。
- デザイン
- 5
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グリルが下まで伸びてオラオラ感は増した。
後ろ付くと譲ってくれたり、狭い道路では必ず待っててもらえるのは本当に実感します。
程よいメッキのあしらいとかが下品じゃなくいい感じですね。 - 走行性能
- 5
-
常用域はストレスフリーでスイスイ走ります。
足回りも当然日産車なので俊敏です。
パワステが若干重いかな?あと、ブレーキきかないですね。(トヨタと比べると)
このサイズですから取り回しとかは最初から考えてません。
あと、冬道ほんと安心して走れますね。車重のおかげで滑り出しは遅いですし、安定してます。
- 乗り心地
- 5
-
ミニバンにしてはかためで日産にしてはやわらかめ。まず試すのがフルブレーキに近い感じで踏んで、ノーズダイブの加減見ますね。この車はさすがって感じです。どっかの大柄なミニバンと違って、沈み方も考えられてるかのような不快感のない沈み方です。加速・減速で車内が動く車は乗りたくないですからね。
アルヴェルで酔う人が、エルグランドでは一切酔わないなんて人がいるくらい乗り心地はグッド。
また、静粛性は群を抜いてるのでは?ロードノイズを全く感じないほどです。スタッドレスで高速走っても気になりません。 - 積載性
- 5
-
積載性は悪いです。でも、大きい家具買うとかチャリ買うとなるとエルグラが出動するので、実用域では全く問題ないです。シートが跳ね上げじゃないのもみなさん悪く言いますが、おかげで3列目の乗り心地の良さも確保してるので、どっちをとるかですね。
荷物より人積む車だと思って買ってますので、全然気になりません。 - 燃費
- 3
-
このサイズにしたら十分じゃないですか?
アルファードのハイブリッドでこの車と変らなかったなんてこともあったので、乗り方次第です。
私は、満タンで高速走行870キロが最高記録、冬の街乗りオンリー320キロが最低記録です。 - 価格
- 3
- 安くはないけど、キャンペーンなんかとかぶると結構値下げもあります。リセールバリューもある方では?日産車の中では下取り高い方だと思って買いました。
- 故障経験
- アイドリング不安定、加速時ノッキングでアイドリングの再学習と回転数を若干上げてもらうも完璧には直らず。時々現象出ます。
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