ボディデザインは最高です！ - MINI Clubman

マイカー

ボディデザインは最高です！

おすすめ度： 4

満足している点: ・ボディデザイン
・トルク
・燃費
不満な点: ・他のFF車と比較するとトルクステアが大きいのがとても気になります。
・スプリットドアの使い勝手は想像以上に悪い。
・標準スピーカーの音質がさみしい。
・パドルシフトは標準装備してほしい。
総評: クラブマンのボディデザインに惚れたら多少の使い勝手の悪さや欠点もすべてゆるしてしまう、そんなクルマです。

デザイン: 4; 個人的にMINI兄弟の中でもクラブマンのボディデザインが一番好きなので星5。
インテリアは各部円形を基調とし可愛らしさのバランスは良いのですが、メッキパーツがガチャついているところが少しマイナスポイント。
走行性能: 4; パワー、トルクともに満足しています。
8段ATとの相性も抜群。
ただ操舵性（ステアリングフィール）に関して言えばトルクステアが大きいので直進のアクセルオン/オフで微妙なステアリング操作を強いられるのがやや不快に感じます。
乗り心地: 4; クラブマンのホイールベース長と程良く動くサスペンションの組み合わせで乗り心地は良いです。
ホイールサイズは見た目重視で18インチに変えましたが、多少バタつきます。17インチがベストマッチでしょうか。
室内の静粛性は高いと感じますが、ディーゼルなので振動はあります。
積載性: 3; ロードバイク（700C）は助手席そのままで両輪を外さなくてもスッポリ積載できます！
燃費: 5; 低燃費かつ単価の安い軽油で大満足です！
価格: 3; コンパクトカーにしてはやや割高かな？と感じます。
故障経験: 今のところ不具合や故障はありません。