走りに振り切ってる - GRヤリス

レンタカー

走りに振り切ってる

しみちょりん
トヨタ / GRヤリス
GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) (2020年)
- レビュー日：2022年5月5日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：2
積載性：1
燃費：3
価格：無

満足している点: ・走りに振り切れたクルマの世界を味わうことができます。
・クセのない走行フィールなので、誰でも安心して運転できます。
不満な点: 走りに振り切れているので、快適性や積載性は期待できません。
長距離は疲れますし、一緒にドライブに行く人を選ぶクルマです。
総評: レンタカーで6時間利用しました。
個人的にこれまでクルマは走りに重きを置いていたつもりでしたが、目一杯走行性能に倒すとどうなるのか思い知りました。
犠牲にできる居住性や快適性には限界があるのだ、ということを学びました。

ここまで思い切ったクルマをこのご時世に世に送り出したトヨタに敬意を表したいと思います。
GRヤリスだから味わえる走りの世界を堪能したい人には是非！

デザイン: 4; ■外装
〇フロントは迫力満点。高速道路では結構道を譲ってもらえます。

リアはパッと見普通のヤリスと変わらない印象。

×オーバーフェンダー故、駐車時後方が見えづらい。全長が短いのでそこまで大変ではないですが。

■内装
〇基本的にはヤリスなので、質感も上々で操作性は良いです。

×280km/hスケールの速度計が見づらい。最近のアウディやレクサスみたいな0～100km/hを境に目盛りが変わっている、という配慮は必要だと思います。ヘッドアップディスプレイはありますが、そちらはタコメーターが見づらい。
走行性能: 5; 文句なし。変なクセもないので、誰でも運転しやすいです。
〇3気筒とは思えないエンジン。加速は凄まじく、吹け上がりも気持ちよいです。クロスミッションなのか、6速で100km/h巡行2,500回転くらいなのでラリーカーって感じがしますね。
〇ピッチ、ロールとも少なく、コーナーはぐいぐい曲がります。AWDなので安定しており、追い込んでも破綻の兆候を見せません。
乗り心地: 2; 〇硬いので、高速では安定します。
×路面の凹凸による突き上げがかなり気になります。自分の運転で少し酔いましたw
シートが良いので多少丸まってはいますが、デートには使えないレベルって感じです。
積載性: 1; 2人で2～3泊の旅行ならいけそうですが、トランクが狭いのでデカいスーツケースは入らないかも。
後部座席は実質荷物置き。
前席用の小物入れが少ない。
燃費: 3; 山道と高速をかなり元気に走って、満タン法8.5km/Lでした。
他の280psくらいのクルマだともっと悪化するので、意外と悪くない？
価格: 無評価; レンタカーなので無評価。