マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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マツダ

アクセラスポーツ(ハッチバック)

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とても良く出来た名車 - アクセラスポーツ(ハッチバック)

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とても良く出来た名車

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

おすすめ度: 5

満足している点
高トルクで燃費の良いエンジン。四駆で6MT。飽きなさそうな外観。内装、安全装備の充実。意外と広い荷室。
不満な点
ミニバン、SUVより乗り降りしづらい。荷室がもう少し広ければ。後方視界は慣れるしかない。あと、ガソリンから乗り換えると最初はエンジンの回転が重く感じる・・・慣れれば問題無いけど。
総評
高トルクで燃費が良くて四駆でMT。荷室も普通、外装も内装も悪くなく、サイズも手頃。この条件を満足する車は少ない。貴重な車なので長く乗りたい。
デザイン
5
外装は概ね満足。内装は質感が高く十分満足。但し、塗装は薄いかな。
走行性能
5
トルクは十分。上り坂でのストレスは皆無。但し、四駆だからか?エンジンが重いのか?少し曲がりづらい気がするが、問題無いレベル。
乗り心地
5
硬過ぎず、柔らか過ぎない。ミニバンからの乗り換えなのですべてが良い感じ。18インチはカッコいいけどタイヤが高価。
積載性
3
外観よりも荷室は広い。とりあえず必要十分。スキー板はリヤシートを倒せば積める。自転車はタイプ、サイズによるがギリギリ。また、対応しているキャリアが少ない点がマイナス。
燃費
5
トルクの割りに燃費は良いと思う。信号の少ない通勤路片道25kmで17~18km/l。軽油だし、上出来。
価格
3
軽油+四駆+MTは玉数が少ないので少々高め。
故障経験
今のところ無し。たまにいろいろな警告灯が点灯するけど走っていると消える。何?

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