とても良く出来た名車 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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tabo0217
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マツダ / アクセラスポーツ(ハッチバック)
スポーツ 22XD Lパッケージ_AWD(MT_2.2) (2016年) -
- レビュー日:2022年12月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 高トルクで燃費の良いエンジン。四駆で6MT。飽きなさそうな外観。内装、安全装備の充実。意外と広い荷室。
- 不満な点
- ミニバン、SUVより乗り降りしづらい。荷室がもう少し広ければ。後方視界は慣れるしかない。あと、ガソリンから乗り換えると最初はエンジンの回転が重く感じる・・・慣れれば問題無いけど。
- 総評
- 高トルクで燃費が良くて四駆でMT。荷室も普通、外装も内装も悪くなく、サイズも手頃。この条件を満足する車は少ない。貴重な車なので長く乗りたい。
- デザイン
- 5
- 外装は概ね満足。内装は質感が高く十分満足。但し、塗装は薄いかな。
- 走行性能
- 5
- トルクは十分。上り坂でのストレスは皆無。但し、四駆だからか?エンジンが重いのか?少し曲がりづらい気がするが、問題無いレベル。
- 乗り心地
- 5
- 硬過ぎず、柔らか過ぎない。ミニバンからの乗り換えなのですべてが良い感じ。18インチはカッコいいけどタイヤが高価。
- 積載性
- 3
- 外観よりも荷室は広い。とりあえず必要十分。スキー板はリヤシートを倒せば積める。自転車はタイプ、サイズによるがギリギリ。また、対応しているキャリアが少ない点がマイナス。
- 燃費
- 5
- トルクの割りに燃費は良いと思う。信号の少ない通勤路片道25kmで17~18km/l。軽油だし、上出来。
- 価格
- 3
- 軽油+四駆+MTは玉数が少ないので少々高め。
- 故障経験
- 今のところ無し。たまにいろいろな警告灯が点灯するけど走っていると消える。何?
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