アクティブな人向け(笑) - スペーシアギア

マイカー

アクティブな人向け(笑)

おすすめ度： 5

満足している点: 室内広々。
軽ワゴンからの乗り換えだけど、極端な不満は無い。
積載量も高く、工夫次第で可能性が拡がる。
不満な点: 個人的には脚を持っと硬めにして欲しい。
トールワゴンにありがちなロール（傾き）が高速では不安だね。

リフトアップと適正なアライメントで相当軽減されたけれど、ノーマルでそうして欲しいな。
総評: 私のは四駆のターボ。
坂道が多いエリアなのでパワーは必須。
ノーマルでもCVTと相まって十分な性能。
四駆にするとリヤシートがフルフラットに倒せないけれど、極端な不便さは感じないよ。
ホント工夫次第で楽しめる車だね。

デザイン: 4; 全体のデザインは(｀･ω･´)σ ﾖｼ!
車内のデザインはアウトドア向けなので、オシャレ感は無いかな(笑)
走行性能: 5; ターボでCVTだから、辛さは感じないかな？
車重を考えたら凄いと思う。
足周りは柔らかめかなぁ？
適切な速度で走行する分には良いね。
高速道路で横風受けるとフラつくのはトールワゴンの宿命(笑)
足周りを弄って改善は可能。
乗り心地: 5; 長距離を走ってるけど、そこまでシートの硬さは感じないかな？
まぁ個人的に硬めのシートが好きなだけなんだけど。
家族からは苦情出てないので(　ﾟдﾟ)σ ﾖｼ!
積載性: 5; 2WDよりは少し積載量が減るけど、普通に使う分には困らない。
リヤシートを収納してフルフラットにはならないけど、少しの工夫でフラットに出来るので(　ﾟдﾟ)σ ﾖｼ!
燃費: 4; 四駆、ターボ、両側電動スライドドアで、坂道の多い地域。
それらを考慮しても良い数字だと思う。
エアコン使用して平均リッター15キロ位かな？
価格: 5; 満足しかない(笑)
自分の条件に全て合致していたので、文句はない！(笑)
故障経験: 無いっ！(爆)