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保有した車で初のFFですので - エルグランド
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かびら
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日産 / エルグランド
350ハイウェイスター(CVT_3.5) (2010年) -
- レビュー日:2023年12月6日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
乗り心地はE-51と比較して圧倒的に良くなっていますね。
硬すぎませんし、柔らかくはない。
BOSEサウンドと、オットマンがあるため、同乗者には非常によいと思います。
さらにE-51と内装を比較して、圧倒的に良くなりましたね。 - 不満な点
-
挙動について、まだまだ悩んでいる部分があります。
特にハイパワーFFは初めてですので、ステアリングを切った状態でアクセルオンをしたときの挙動と、オーバースピードでコーナーに入ったときの挙動が理解し切れていません。
燃費はまあやむなしかと。 - 総評
-
FFの挙動はまあ仕方がありませんが、超高速走行をサーキットで行うわけではないため、良い車ではないかと思います。
一点、着座位置がE-51と比較して低くなったためか、ボンネットの先端が見えないため、車両感覚を養わないと、フロント側も分かりづらいと感じます。
ただし、内装については高級感が増しましたし、BOSEサウンドは迫力あります。
- デザイン
- 4
- 内装は日本車として高級感のあるものです。
- 走行性能
- 4
- やはりハイパワーのため、十分ではあります。
- 乗り心地
- 5
- 硬すぎませんし、柔らかくはない。
- 積載性
- 4
-
E-51と比較して高さのあるものは積めなくなりました。
特にサイクルなど。 - 燃費
- 2
- これは悪いとしか表現できません。
- 価格
- 3
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