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コスパは優秀 - アドレスV125S
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スズキ / アドレスV125S
V125Sリミテッド (2013年) -
- レビュー日：2024年4月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
軽量ボディに元気なエンジンは街乗りに適している。
同クラスの中では初期費用、購入のしやすさが抜群でした。
最初から時計がついてることや、アフターパーツの豊富さは選択のポイントになりました。 - 不満な点
- セルが回らなくなるスズキ車の持病はいい加減対策して欲しい。シガーでもUSBでも良いから電源は標準装備にして欲しい。
- 総評
-
デルビ ランブラ250から乗り換え。
健康状態の問題で重さがある車両は取り回しが難しくなり、兎に角、軽量な車体を選ぶしか無かった。
乾燥重量100kg以下のV125はありがたい存在なのです。
- デザイン
- 4
- リアのデザインは気に入ってるが、フロントはV125Ｇの方が好きかも。
- 走行性能
- 4
-
エンジンはパワフルとは言いがたいが、軽量ボディの取り回しのし易さで満足出来てしまう。
- 乗り心地
- 3
-
単気筒エンジンならではの振動は仕方ない。
10インチホイールとあって路面の凹凸も顕著にひろいます。コチラもせんなきことである。 - 積載性
- 4
- フロントポケット、コンビニフック、トランクスペース、リアキャリア、フラットステップボードこんだけあれば問題ない。
- 燃費
- 5
-
乗り方で変化するが、おおむね満足出来ている。
満タンで200は走る。 - 価格
- 5
- 兎に角、安さで選ぶとコレになる。
- 故障経験
-
セル回らない。
16,000kmしか走ってないのにな。
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