普段使いのできるプレミアムコンパクトセダン - RS3 （セダン）

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普段使いのできるプレミアムコンパクトセダン

nobunobu33
アウディ / RS3 （セダン）
RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) (2023年)
- レビュー日：2024年5月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：3
燃費：3
価格：1

満足している点: コンパクトサイズのセダンで取り回しが良く普段使いができる。一度アクセルを開けるとそれは一変し、怒涛の加速、スポーツカーに豹変❗️
不満な点: RSシートやアルカンターラステアリングなどの質感はさすがですが、センターコンソールはじめ、プラスチック感が随所に…。もう少し質感をあげて欲しいところ。
総評: サイズ感は日本の道路事情にピッタリ。パワーはそれに反していますが、そのギャップ、プレミアム感がこのクルマの最大の魅力です。

デザイン: 4; シンプルながらスポーティー感満載の外観はとても気に入りました。
フロントマスクが少々厳つ過ぎるかな…。
走行性能: 5; コンフォート、エコモードでは、極々普通のセダンです。
ダイナミックモード、RSモードにすると、スポーツカーに豹変、怒涛の加速です。
ワインディングでは、RS3トルクスプリッターの効果を十分に感じられ、アクセルを開けるほどスムーズに曲がります。
乗り心地: 4; 普段使いにも十分対応します。
ダイナミックモードにするとさすがに硬くなりますが、違和感はなく、長距離ドライブも快適で、同乗者からのクレームもありません。
積載性: 3; トランクは意外に広く、使い勝手は良いです。
燃費: 3; 普段乗りで、11km／L、ダイナミックモード中心で8km／L、長距離ドライブでは15km／L（コンフォートモード、時々ダイナミックモード）
意外に燃費は良いです。
価格: 1; ちょっと高い…。
ほぼフルオプションで1100渋沢…。
冬タイヤセットも大型キャリパーのため、サイズも限られなかなかのお値段。
これらを気にしては乗れないクルマですが…。
故障経験: 納車当日に排気系の異常表示が…。
翌日には消えたので様子見です。
初期症状で以後は問題なく走っています。