ダイハツ ムーヴカスタム

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今までの車暦からかなりの変化ですが、かな... - ムーヴカスタム

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今までの車暦からかなりの変化ですが、かな...

おすすめ度: 4

満足している点
前車のトレノBZ-Gとの比較です

4WD&ターボのため、4人乗ってもまったく重さは感じられません
トレノのほうが3倍近い馬力はあるのにFFのためか重かった・・・
あと加速もいいです。
さすがに60kmからの追い越しなんてのは前車に比べて遅いですが比較対照が間違ってますw

広い前部座席&後部座席
前部座席はベンチシートなので広いです
センターに変速がある普通車より確実に広いです
後部座席は一番後ろにスライドするとめちゃくちゃ広いです
初めて乗る人は後部座席はもちろん、前部座席の広さにも驚きます

軽としては珍しい?マップランプ
プッシュ式で左右独立です
後部座席上部の左右にもついています
下手な普通車より豪華です

軽いハンドル
トレノがスーパーストラットでやたら重かったのから、軽すぎると言われていたこのムーヴへ乗り換えたので、最初は軽すぎてとまどいました
今は完全に慣れて楽々です

周りの人のマナーがなぜか良くなった
煽られないし譲ってもらえるし・・・
今までは走り屋系の車だったしなぁ・・・
不満な点
ほとんど不満がないのですが、あえて言えば・・・

リアが左右に振られるように感じる時がある
前車と今車の機構上の違いもあるので、当たり前といえば当たり前ですが・・・
慣れれば問題ないです

前期カスタムRのため、ハイマウントストップランプがない

ヘッドランプバルブが、ローがHB3・ハイがHB4
文句はないですがH4と比較して買い替えとなる高いんです・・・

シートはシボ加工になっているため、ゴミがつまりやすそう
今はシートカバーを付けています

総評
今までの車暦からかなりの変化ですが、かなり満足しています
維持費はもちろんのこと、乗りやすさ・広さともに満足です
4WD&ABSのため雪道も樂々です
一応豪雪地帯なので、大雪が続くと下を擦っちゃうかもしれませんが・・・

あと真偽はわかりませんが、当地方では普通車ならトヨタ、軽ならダイハツが人気です
壊れにくさもありますが、錆びにくいからです
ホ○ダ車やス○キ車は、こちらでは錆びやすいと大評判だったりします・・・

最後に、「軽は絶対に嫌!!」という人じゃなければオススメだと思います
居住性にはかなり驚くと思いますよ
兄所有のレ○シーでさえ狭く感じちゃいますw

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