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やっぱり加速に不満を感じて導入です！クルーズは純正を付けてますんで、クルスロではなくスロコンです♪
もたつきが多少改善された気がします！
スロコン導入しました！ネックだった初速のモッサリ感が解消されていい感じです。
これも前のインプレッサから引き継ぎ品。インプレッサの時よりも効果を感じることができた気がします。冬道だとエコ1、ストレスなく走りたいときはスポーツ3くらいが自分には丁度いい感じです。
車種に限らず人気なパーツのスロコンを導入しました。やたら評判がよく鈍感な自分でも変化が分かるんかな？と思いながら取り付けしましたが、見事にそれを裏切られました。今はスポーツモードの2〜3で使用してい ...
スロコンを装着された皆さんの投稿を見て、私も付けました😅SP7にすると、凄い加速感を体感できます🙆引き続き、安全運転を心掛けます☺️
発進時、少しアクセルを煽ってクラッチをつなぐ時に反応しないことが多々ありエンストしそうになるので定番のスロコンを導入しました。結果発進は楽になり2→3速の繋がりもスムーズで大満足です。自分にはSP3 ...
デイズの出だしの鈍さに不満があり、皆さんのを参考にスロットルコントローラーを付けてみました。アイドリングが若干不安定になった気がしますが、出だしの鈍さはだいぶ解消されて大満足です🎵
出だしのもっさり感が改善されました。
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![[三菱 アウトランダーPHEV]ルーフレール取り付け準備編](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/425/814/8425814/p1s.jpg?ct=75a55862aa5d)
