マフラー 高速カッターに関する情報まとめ

  • ちょうど良いパワー、サイズ、5人乗り、MT!

    クルマレビュー

    ちょうど良いパワー、サイズ、5人乗り、MT!

    駐車場に入れるのに、気にならないサイズ感は4-5人乗りの国産MT車の中では最高。スバルの仲間最高! オイル漏れ、パワステ故障など持病があるらしく、それらを心配しながら運転するのは気を遣う。まあ、大切 ...

  • AutoGauge PK52φ

    パーツレビュー

    AutoGauge PK52φ

    HKSのF/EとP/Eを付けたのでブースト圧確認の為に付けました。 写真はピーク圧でHKSの初期値での過給圧です(ノーマルマフラー)。 今後は過給圧をジェッティングの冨永の如く上げて最高速仕様にした ...

  • もうすぐ10,000キロ

    ブログ

    もうすぐ10,000キロ

    おはようございます!なかなか晴れの日が続かない秋田地方です。大潟村の菜の花昨日は試合観戦で大館市田代までドライブ通勤はECOモードですが、流れの良い郊外走行だったのでSPORTモードでレスポンスも良 ...

  • スバル クロストレック

    愛車紹介

    スバル クロストレック

    長らく乗ったIMPREZA GP6を子供に譲り乗り換えました。前車がFWDだったのですが、SUBARUのFWDが想像より良く、今回もFWDにしました。【購入時オプション】タフネスパッケージルーフスポ ...

  • 2025GWドライブ旅行 1日目

    ブログ

    2025GWドライブ旅行 1日目

    皆様こんばんは。GW旅行、今年は舞鶴から北陸方面をドライブします。実は出発の10日ほど前に日程を全部やり直すはめになり、行きそこねる場所がいくつか出てしまいました。まあ仕方ないですね。初日は静岡から ...

  • バランスの取れたスポーツカー

    クルマレビュー

    バランスの取れたスポーツカー

    エアインテークや清流の為のダクトがアクセントになってフォルムデザインがとても良いです!パワーユニットも300馬力越えで、非常にパワフルで走りやすくて、気に入っています! 社内の広さがもう少し余裕があ ...

  • パーツレビュー

    スズキ(純正) K5、K7用クラッチ【その後】

    軽量クラッチに変更後、ウエイトローラーも換えてみました。●12.5g加速型アクセルにリニアに反応しパワフルで楽しいが高速での伸びはなく燃費も落ちる。↓ ↓ ↓【その後】ウエイトローラーの重さを換えて ...

  • カワサキ Z900RS

    愛車紹介

    カワサキ Z900RS

    5月17日土曜日 大安吉日 雨の納車。初めての国産マルチ。初めての国産大型バイク。純正パーツはハイシートセンタースタンドエンジンスライダーグリップヒーターそれ以外でドラレコTypeC充電200km走 ...

  • BRZ ZD8乗り換え2年目計画!!

    ブログ

    BRZ ZD8乗り換え2年目計画!!

    久しぶりのブログ色々進捗進んでいます。去年納車1年目は先代ZC6からのパーツ移植とサーキットを走っての改善点を進めていきました。データ比較でパワーチェックをして現状把握トルクの谷は気にならないレベル ...

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