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駐車場に入れるのに、気にならないサイズ感は4-5人乗りの国産MT車の中では最高。スバルの仲間最高! オイル漏れ、パワステ故障など持病があるらしく、それらを心配しながら運転するのは気を遣う。まあ、大切 ...
HKSのF/EとP/Eを付けたのでブースト圧確認の為に付けました。 写真はピーク圧でHKSの初期値での過給圧です(ノーマルマフラー)。 今後は過給圧をジェッティングの冨永の如く上げて最高速仕様にした ...
おはようございます!なかなか晴れの日が続かない秋田地方です。大潟村の菜の花昨日は試合観戦で大館市田代までドライブ通勤はECOモードですが、流れの良い郊外走行だったのでSPORTモードでレスポンスも良 ...
長らく乗ったIMPREZA GP6を子供に譲り乗り換えました。前車がFWDだったのですが、SUBARUのFWDが想像より良く、今回もFWDにしました。【購入時オプション】タフネスパッケージルーフスポ ...
皆様こんばんは。GW旅行、今年は舞鶴から北陸方面をドライブします。実は出発の10日ほど前に日程を全部やり直すはめになり、行きそこねる場所がいくつか出てしまいました。まあ仕方ないですね。初日は静岡から ...
エアインテークや清流の為のダクトがアクセントになってフォルムデザインがとても良いです!パワーユニットも300馬力越えで、非常にパワフルで走りやすくて、気に入っています! 社内の広さがもう少し余裕があ ...
軽量クラッチに変更後、ウエイトローラーも換えてみました。●12.5g加速型アクセルにリニアに反応しパワフルで楽しいが高速での伸びはなく燃費も落ちる。↓ ↓ ↓【その後】ウエイトローラーの重さを換えて ...
5月17日土曜日 大安吉日 雨の納車。初めての国産マルチ。初めての国産大型バイク。純正パーツはハイシートセンタースタンドエンジンスライダーグリップヒーターそれ以外でドラレコTypeC充電200km走 ...
久しぶりのブログ色々進捗進んでいます。去年納車1年目は先代ZC6からのパーツ移植とサーキットを走っての改善点を進めていきました。データ比較でパワーチェックをして現状把握トルクの谷は気にならないレベル ...
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やっと折り返し通過
ふじっこパパ
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