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とうとう憧れのBBパイプに交換しました♪※「BBパイプ」はゴム製の膨らむインテークパイプを金属製に変えてダイレクトに圧を送るようにワンオフで作ったモノたくさんの方も変えてて高評価なパーツそれにエンジ ...
カングー5年目の車検とリコール作業を受けてきました。新車から５年、現在5万５千キロ弱ですが、特に何の問題もありませんでした。これで、延長保証の期間も終了しましたが、入る必要は全くなかったというのが正 ...
信頼や実績のあるメーカー品なので購入しました。NGKのホームページの車種対応表では我が家のカングー（H5Fエンジン）は非対応になります。先週のブログで経緯をアップしてますが、その後問題なさそうなので ...
我が家の車も、仕事車の宿命でもうすぐ12万kmに突入しそうな勢いです。今迄は、自分流にモディファイしてきましたが、人間でいうと壮年から中年～高齢となる時期に入ってくる頃だと思いますので、今後は現状維 ...
気がついてなかったけど、H5Fエンジン絡みのリコールと同時にカングーのサービスキャンペーンも出ていた。https://www.renault.jp/after_service/recall_data ...
ルノーがリコールを届け出ました。【内容】エンジンにおいて、減速時のクランクケース内の内圧設計が不適切なため、減速時のシリンダー内圧がクランクケース内圧よりも低くなり、エンジンオイルを含んだブローバイ ...
1ヶ月前の話ですが、27000Km台で、NETEC ZZ-01 にしてみました。直噴エンジンなので、気を使います。まぁマニュアルだし1速だけやけに低いので、回してる方ではありますが。とにかくエンジン ...
やっとこさ3000km走行、慣らし運転が終わったので早速エンジンオイル交換。普段はオイルの規格なんて気にした事もないのですが、初めての外車だし初めての直噴エンジンだし不安なので念の為ルノー認証商品を ...
ディーラーで実施。前回交換から6000km経過。エンジン始動時のオイル残量は2メモリでした。さて、ルノーのエンジンオイルがエルフからカストロールに変わりましたが、伝票にかいてあるGTXっていうとホー ...
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