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116350kmローター・パッド交換。本命パッドが間に合わなかったので、DIXCEL Z TypeとPDローター。キャリパーはダストブーツ・ピストン・スライドピンの状態がどれも悪くなかったので、この ...
きょうは、4週間前に起こった、高峰高原のダウンヒルでフェード?!?この、フェード?!?の検証です。フェードが起こった後、気にしてたのは、ローター温度。この写真は、高峰高原でのフェードの翌日、メルヘン ...
ノンダストのパッドだと制動力不足ですぐにフェードするのでサンビームさんでサーキット走行向きのエンドレスCC-Rgに交換しました。 それにしてもサンビームさんはチューニングショップと思えないぐらいオシ ...
昨日交換したフロントブレーキパッドとタイヤと、その後に実施したキャンバー角の見直しとトー調整の確認と慣らしのため、箱根を軽く走って来ました。今回導入したSEEKERのType Cの中古パッドをロータ ...
先週の本庄サーキット走行で、予定どおりフロントのタイヤとブレーキパッドが終わりました。サクッと交換しました。ブレーキパッドは、ストックしておいた中古のSEEKER Type-Cです。0℃～700℃の ...
やろうと思えば再利用できる状態です。簡単に、サーキット10回使用後です。結論を書きますと、片方3.15kg〜3.2kg＝二つ合わせて6.3kg〜6.4kgです。 また後日ネタにしますが、もう取り付け ...
フロント・リアブレーキパッドとフロントローターを交換交換時走行距離20,539KmブレーキパッドはENDLESS MX72 Plusから即納できたディクセルZタイプに結果的に即納だったが、、、、最初 ...
いったんの4代目愛機。青CX-5号 スペック表('24 2/3 ブレーキローター、パッドを更新）年式 ： 2019年式グレード ： XD Exclusive Modeボデーカラー ： ディー ...
ディクセルのパッドを選択。フロントは『タイプＺ』リアは『ＥＳ』ディクセルだと、リアパッドの種類が少ないのが残念😢
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桃乃木權士
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