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DIXCEL(ディクセル) Z typeの評価・評判・口コミ
※レビュー数の集計には時間が掛かる場合があります。
※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
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DIXCEL Z type
車を購入してから慣れてくるにしたがって、いくつか不満点が見えてきました。 その一つがブレーキの甘さです。 強めに踏んでも止まらないし、フィーリングも悪かった ...
2018/12/09 11:36 by タントモwRx
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DIXCEL Z type
ブレーキパッドをZtypeに換装しました。やはりより高性能のものがあることを知っていると、どんなもんかと試してみたくなります。 新品のパッド厚は13mm位、 ...
2018/12/03 19:34 by jojomu
14
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DIXCEL Z type
現在使用中のProjectμ TYPE HC-CSと迷いましたが、DIXCELが実施しているスカラシップにも興味があり今回はこれをチョイス。 装着はキャリパ ...
2018/11/29 15:04 by ivb16
11
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DIXCEL Z type
【再レビュー】(2018/11/27) 純正パッドに比べるとすんごい効く。 特にサーキットとかでガッツーンと踏むととんでもなく効く。 (下手くそ私の個人的感 ...
2018/11/27 22:39 by スぽーん
5
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DIXCEL Z type
錆の仕業かわからんけど BRIGジムカーナパッドが ローターに櫛状に当たっている 厚みは問題ないが、ローターをディクセルに交換にするに合わせ、パッドもディクセ ...
2018/11/26 20:59 by WRC.JP
20
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DIXCEL Z type
純正に比べてもう少し効きのいいパットが 欲しくて 今回はこれにしてみました。 ローターを純正のままなので だからなのかわかりませんが 効きは若干良くなった程 ...
2018/11/23 21:30 by なごやか+
6
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DIXCEL Z type
ロードスターのシェイクダウンをした際にノーマルブレーキでは絶望的な制動力でした スカラシップがあったのでこのパッドをチョイス 大体サーキットオンリーで12時 ...
2018/11/19 00:22 by 骨吉
3
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DIXCEL Z type
M typeが結構効きが悪く踏力いる(ちょっと疲れる)のでZ typeに変更。楽になりました。当然ダストは増えます。日常使いでは鳴きはほとんどありません。
2018/11/17 12:57 by nafrou
5
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DIXCEL Z type
無限ブレーキホース（11月末発売？）との組み合わせで使いたいので、まだ未装着です。前車にも装着していまいしたが、タッチがしっかりしていて制動力も良いです。
2018/11/13 22:38 by ひろしちゃん
3
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DIXCEL Z type
サーキット走行会にむけて交換。 なんかええ奴よろしく～て頼んで来たのがコレ。 ストリートからサーキットまで対応 耐熱850℃ カッパーグリス付属。
2018/11/11 22:44 by ふくちゃん.
26
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DIXCEL Z type
【再レビュー】(2018/10/30) 富士スピードウェイを走ってきましたが、これまで使っていたアクレの700Cや800Cと比べて、1コーナーのフルブレーキ ...
2018/10/30 02:58 by まーらいよん
17
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DIXCEL Z type
スペックBて前効き強くないですか？ 少しバランスをリヤに回したくて導入です。 前ES、後Zで様子見てみます☆
2018/10/28 14:35 by ★ペン★ギン★
21
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DIXCEL Z type
純正パッドでは途中でフェードして危険だったので交換しました。フロントとリア、セットで交換です。 社外パッドは使った経験がほとんどないので、今回はとりあえずロ ...
2018/10/23 18:53 by the blue
11
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DIXCEL Z type
前回タイヤと相性良かったので リピート買い(//∇//) 先回付けたパットは キャリパーが曲がってた為 斜めに削れ 6ヶ月で使い物にならなくなった(-.-;) ...
2018/10/20 22:36 by モンキーかず
24
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DIXCEL Z type
プロμのHCCSが寿命を迎えたので。 HCCSは初期制動がキツくてちょっと苦手でした。そこでディクセルZタイプがコントロールしやすいと知人にオヌヌメされたので ...
2018/10/18 09:52 by マークII日記
9
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