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ローダウンの理由になるほどと思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産 デイズの車高調取り付けをコクピット21大阪のレポートでご紹介します。”TEIN S ...
下げると迫力が増すなあとしみじみ思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GRヤリスの足回り作業をコクピット55のレポートでご紹介します。車高調の装着 ...
モデリスタのエアロ装着車にはローダウンがよく似合うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、60系ハリアーの足回り作業についてコクピットコジマのレポートでご紹 ...
ダンパティも自信を持っておすすめしている気がする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、現行ハイラックスマイナーチェンジ後のモデル用”TEIN サスペンションキッ ...
ワールド久が原店です RB3オデッセイのアライメント測定調整☆カローラの3Dアラインメント測定調整☆エアサスのマークⅡを走行車高にて測定調整☆ポルシェ マカンの3Dアラインメント測 ...
ボディカラーは勝手に赤のイメージがありますが、ブラックもカッコいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、コルトラリーアートバージョンRの足回り作業について ...
今年は足回りのリフレッシュがしたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ハリアーの足回り作業についてコクピットコジマのレポートでご紹介します。車高調の装 ...
快適性も譲れないミニバンのローダウンは、やっぱり車高調だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、新型ヴォクシーの足回り作業についてコクピットコジマのレポート ...
インサイトの足廻りリフレッシュの為、かかりつけ医であるホンダディーラーへ入庫させてきました。今回は各種補強バーなどによるボディー補強とショック/スプリング交換やサスを組む際の消耗品類全交換、剛性強化 ...
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