エキゾーストマニホールドに関する情報まとめ

  • 230827-4 某店へ・・・

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    230827-4 某店へ・・・

    到着っス!!エキゾーストマニホールド・・・エキゾーストマニホルドヒート・インシュレータ NO.1・・・YAMAHA Power 専用タービン・・・タービンアウトレットパイプ・・・レブキャタライザーを ...

  • 230825-9 廃番なので・・・

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    230825-9 廃番なので・・・

    エキゾーストマニホルドヒート・インシュレータ NO.1を引取して・・・エキゾーストマニホールドと仮合わせっス!!何かマニホールドが下○状態になっています・・・(≧▽≦)カットしま~す・・・at 18 ...

  • 愛車と出会って10年!

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    愛車と出会って10年!

    8月29日で愛車と出会って10年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!ドライブレコーダーを新調しました。■この1年でこんな整備をしました!リアワイ ...

  • デフ下のブッシュ

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    デフ下のブッシュ

    セヴンの消耗パーツの中でデフの下にあるブッシュは結構寿命が短い。最初は納車の時にいつ交換したかもわからないボロボロなのを新品交換した。その次は1年半後くらいに交換。そこから1年半後の今回また交換 ...

  • 230819-6 PS30:秘密倉庫から・・・

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    230819-6 PS30:秘密倉庫から・・・

    発見っス!!--------エキゾーストマニホールド・エンジン型式:1JZ-GTE・適用型式:JZX100        JZX110(W)        JZS171(W)        JZZ3 ...

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    車の出火原因について

    昨日記したリコールの内容ですが、今のところ知らなければよかったな、と(笑)昨日なんか車の温度計で42度を指していたので、強がり言っても不安と言えば不安でしたよ(笑)また、昨日、パチ屋の駐車場で大火災 ...

  • 吸気系&点火系チューンでトルクが厚くなったけど、4000回転付近のトルクの谷をなんとかしたくて“HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC”でエキマニを交換!

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    吸気系&点火系チューンでトルクが厚くなったけど、4000回転付近のトルクの谷をなんとかしたくて“HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC”でエキマニを交換!

    レスポンスの変化で2.4リッターエンジンの魅力がさらに濃厚になったGR86の走りをじっくり体感してみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GR86の ...

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    S2000 AP2 x ASM YOKOHAMAパーツ

    S2000  AP2オーナー様の車両に【ASM  YOKOHAMA】Body補強パーツ・エキゾーストパーツの装着作業を行わせて頂きました。S2000オーナーの皆様 ...

  • レジンキット製作記【エンジン編】

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    レジンキット製作記【エンジン編】

    さてさて、昨年DC5インテグラの1/24のプラモデルキットを我が愛車の仕様に改造して製作しました。また、少しお披露目(オフテグラ)まで時間に余裕があったのでDC2インテグラの無限仕様を製作しました。 ...

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