メタルキャタライザーに関する情報まとめ

  • スバル インプレッサ WRX STI GRF

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    スバル インプレッサ WRX STI GRF

    AUDI R8 (初代4.2)かGR インプレッサ(EJ25)かの二択でインプレッサを増車!納車前にアレコレBHで学んだパーツなどを選定中。見た目重視でSTIエアロ、エンドレスブレーキなども考え中。 ...

  • ホンダ S660 JW5

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    ホンダ S660 JW5

    サーキット走行を楽しむべくモディファイしたS660。タイヤはPOTENZA RE-71RSを装着。ホイールは、RAYS VOLK RACING TE37SONICを組み合わせました。CUSCO製の車 ...

  • ホンダ S660 DBA-JW5

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    ホンダ S660 DBA-JW5

    令和四年七月、【青眼の白龍】(新仕様)爆誕!!笑青白い3連イカリングが1番のアピールポイントでございます(^o^)bエアロは主にフロント側リザルト、リア側バックヤードを半々くらいずつで装着している仕 ...

  • ホンダ ビート E-PP1

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    ホンダ ビート E-PP1

    走行1万キロ未満で車検を1度だけ取得して放置してあった車体をレストアしました。新車時に装着されていたPOTENZAはプラスチックのようになっていました。・オールペン・エアコンオーバーホール・Aピラー ...

  • スバル レガシィツーリングワゴン

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    スバル レガシィツーリングワゴン

    過去所有 サーキット仕様(3ナンバーでほぼフル公認)・JUNオートメカニック製コスワース2.2Lピストンキット+TD06タービンをFコン金プロで432PS・リアとリアサイドはアクリルガラス・他フルチ ...

  • スバル WRX S4

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    スバル WRX S4

    カーチューンやってます!宜しくお願い致します。カーチューンの写真のS4は前乗ってた訳ありS4です。CVT故障で2ヶ月で降りました🥺今はその次からのサンルーフありに乗ってます!2019年式アプライド ...

  • スバル WRX S4 DBA-VAG

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    スバル WRX S4 DBA-VAG

    人生初の愛車はGE3インプレッサアネシスの5MTAWDだった。2台目にS4STIスポーツのE型を購入したが、CVT故障のため2ヶ月で乗り換えてF型のS4STIスポーツに乗り換えた。どの車も中古車。今 ...

  • 日産 スカイライン

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    日産 スカイライン

    昨年末に、バカタクシーに突っ込まれ大破しましたが、4ヶ月の入院を経て、無事に帰ってきました。おかえり〜【エンジン】RB25DET 純正タービン【吸排気】HKS ミドリ毒キノコHKS フロントパイプS ...

  • スバル インプレッサ WRX STI GRB

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    スバル インプレッサ WRX STI GRB

    街乗りからサーキットまでを視野に入れた走るためのインプレッサ。タイヤはPOTENZA Adrenalin RE003を装着。ホイールは、BBS RI-Aを組み合わせました。また、CUSCO ZERO ...

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