SPOON エンジンマウントに関する情報まとめ

  • ホンダ シビック E-EK4

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    ホンダ シビック E-EK4

    岡山国際サーキットをメインに走らせています。ノーマルエンジンでいけるとこまで頑張ります。仕様エンジンB18C 96spec?車両メーター読み87,000Km時に前オーナーが載せ替え(載せ換え時のエン ...

  • 日産 マーチ MT DBA-K13改

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    日産 マーチ MT DBA-K13改

    初めての新車。(ずっと中古を乗り継いでました。)   納車前にニスモのパーツを沢山取り付けてもらいました。2018年8月5日大安(日)無事に納車されました。ニスモのパーツ盛りだくさんです。フロントス ...

  • ホンダ インテグラタイプR

    愛車紹介

    ホンダ インテグラタイプR

    TC1000をメインに2019年からサーキット走行を始めました!◎TC1000 2020/10/10 ウェット(台風)45.797秒 RE71RS 205/50r152021/10/15 ドライ4 ...

  • スズキ カプチーノ EA11R

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    スズキ カプチーノ EA11R

     趣味のセカンドカーとしてスズキ カプチーノに乗っています。春・夏・秋の天気の良い日を基本に、通勤前または通勤後に田舎道をドライブしています。趣味の車なのでいろんなパーツをこつこつ交換し、車の変化を ...

  • 日産 ステージア GH-M35改

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    日産 ステージア GH-M35改

    2018年3月納車。S14の老朽化が進んで故障を頻発するようになった為、遺憾ながら乗り換えを決意。折しも人や荷物を載せる機会が増えてきて、次の車は大きめのステーションワゴンが良い、しかしMTでないと ...

  • ホンダ インテグラタイプR

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    ホンダ インテグラタイプR

    SUGO国際サーキットコースをメインに、HONDAインテグラタイプR(DC5/2001前期モデル/チャンピオンシップホワイト)でレースを楽しんでいます。----------------------- ...

  • スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC31S

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    スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC31S

    税金上がってしまいました。ボディ LAILEサイドフレームサポートバーLAILEフロアーパフォーマンスバースポット増しパネルボンド補強フェンダーエプロン補強ワンオフリアフレームエンドバーcusco前 ...

  • ホンダ インテグラタイプR E-DC2

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    ホンダ インテグラタイプR E-DC2

    不動車乗り出し10万円のインテグラです。色々壊れたり落としたりしてるうちに、気づいたら結構な距離乗ってました。現在の仕様エンジンノーマルエアコンレスオレンジボール 強化ウレタンエンジンマウントSPO ...

  • ホンダ シビックタイプR ABA-FD2

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    ホンダ シビックタイプR ABA-FD2

    イングス カーボンボンネットspoon カーボンルーフFK-TEC 綾織カーボントランクベニー N1 GTウィングCHARGESPEED BottomLine BottomLine サイドボトムライ ...

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