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ケータハム1700SSを一身上の都合でやむ無く手放し、苦節6年😭、、次の相棒を探した結果、10年くらい前に試乗に行ったアバルトディーラーへ行ったら営業マンから今度の695がアバルト最後の内燃機関車 ...
妻の愛車です。何といってもイタリアンデザイン、その凄さをあらめて実感(^^)/ しかも、サス、ステア特性変更で、19インチ装備走りも楽しい(^^♪ 家族がいるので、アバルト595に乗れないお父さん ...
長らく軽自動車を乗り継いで来ましたが、一度はスポーツカーに乗りたい思いと、ルパン好きもあり、中古ではありますが一念発起してアバルトを買いました。とはいえ、走りの方は度胸もテクもさっぱりなので、いつも ...
アバルト595からの乗り換えです。全く違うタイプの車で、周りからは振れ幅がすごい！と言われています。
595ツーリズモから695コンペに乗り換えです
仕事で使う上でGLCは大きすぎるため、ホットハッチを探していいたところ、近所に認定中古として出ていた限定車です。キャメルの内装が気に入ってます。
595 Nero COMPETIZIONE RHD 5MT
シリーズ3ベースからの乗り換え
空冷BeetleとMINI R57から年金を受給するにあたり１台に整理をして、出会ったのがこの124スパイダーです。これが最後の車になるのかな!?それまで大切に乗るつもりです。
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