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通勤から普段使いまで幅広くこなすCP9A ランエボⅥ トミ・マキネンエディション。エンジンはO/Hし、鍛造ピストン、パワーFCを使ったセッティングを行いました。足回りはTEIN車高調＆EDFCをセッ ...
ガレージ デュ･ヴァン様にて製作された車です。元はサーキット仕様だったようですが、クーラー付きで街乗りも非常に快適な素晴らしい車です。RB26改 2597cc N1ピストン86.5mm･HKS GT ...
乗り換えました〜オイルポンプぶっ壊れてブロー載せ替え。車仕様ECU・apex パワーｆｃエンジン・HKS vカム step1・HKS GT-RSタービン・HKS デリバリーパイプ・NISMO コレク ...
FDの純正形状が好きなので、なるべく崩さないをテーマに弄ってます‼️エンジン、タービンはノーマルで足回りなど煮詰めていき、タイムを上げていければと思っています💪エンジン ノーマル OH後27000 ...
後期 RS Limited Ⅱ ターボの6MT。栃木から嫁いできた２号機です。１号機（AS200）と同じ後期062パールで、使えるパーツは全て移植。内装、外装含め、ボルト一本まで程度の良い物は全て移 ...
今は無きOPTION2耐久に参戦するために購入したはいいけど、エンジンが組上がった時にOPTION2耐久がなくなりドライブカーとなっていたのを今年よりセントラル耐久に参戦するために復活させました。マ ...
ブリスターフェンダー3ナンバー公認。2018年5月、DIYにてR35GT-Rヘッドライトを移植しました。以降、全てをDIY。エアロ類は自作。給排気ブーストアップ、APEX Power FC制御のライ ...
三菱 ランサーエボリューションVIに乗っています。15万キロ越えたよ 前後235-45R-17-8.5j 5次元アペックスN-1ダンパーエクセディ Sメタルクラッチ ロールゲージ オクヤマ9点 ...
日本のスポーツカーとしての名車と言ったら、RBエンジン搭載のスカイライン初の直6に乗ることになりました。今回の車輌コンセプトは、『スカイライン＝正統派』という部分に標準を持ち、サーキットも不安要素も ...
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[アバルト 695 （ハッチバック）]燃費記録 ...
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ウオッシャー液ポンプ．．．
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朝の一杯 6/17
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6/17 月曜日の朝‼️
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]燃費記録 2024/06/17](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/567/056/3567056/p1s.jpg?ct=72337fdce696)
