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1号機が鹿との事故で廃車になったので懲りずに2号機を購入しました。下道の旅で北は青森、西は広島まで遊び回りました。まともに公道走行出来たのは3年半弱の付き合いと、1号機より短い間でしたが思い出は同じ ...
『いつか、また乗りたい』との想いがかない、 再びのGC8です。変わらずのSTi、変わらずのRAですが、細部はずいぶんと異なります。愛着を持って、少しずつ乗りこなして行きたいです♪※施工順に記載【元か ...
社会人になって、初めて自分で購入した（当時は先輩の89年式を18万円で購入(笑)）ロードスター。リトラクタブルが可愛くて、オープンになるFRってだけで購入した訳で、大して深いこだわりがあった訳でもな ...
大変思い出深いクルマです。いくつかのコースで遊びましたが、多かったのはエビス西でした。コクピット館林タービン交換仕様です。余談ですが、クルマの背後の山はRedSunsの本拠地の赤城山です(笑)【吸気 ...
8台目の愛車、セリカ。前の前のオーナーがゼロヨン仕様に…前のオーナーがさらにドレスアップ…私がUS仕様に…と、3オーナー合作のマシンですw長く乗っていく予定でしたが、2015年7月諸事情により売却。 ...
えぼ君〔エンジン関係〕・東名 ポンカムＴＹＰＥ－Ｒ＋スライドプーリー ※ＩＮ：２７０度－１０．７ｍｍ ／ＥＸ：２７０度－１０．２ｍｍ・ＨＫＳ パワーフローリローテッド・クスコ サクションパイプキッ ...
現在の仕様・社外エアロ・社外グリル・社外ウイング・モレッティヘッドライト・アイライン・APEX エアクリ・APEX ブローオフ・ZEROSPORTS インテークパイプ？・タワーバー F不明 Rクスコ ...
★最後の更新※2017年5月新たなオーナーの元へ旅立った模様中古車検索でHITしなくなったことから販売実績らしきページへ行ってみると5月10日成約済となっていました。私よりも大切に乗っていただける方 ...
平成25年4月に仲間入りです。非常にタイトでコンパクトなFRという点がお気に入り♪ストレス解消用のAE86が原動機仕様変更に伴ってあまりにも勇ましい吸排気音なので・・・正直近所迷惑です（笑）カプチは ...
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