G-MASTERに関する情報まとめ

  • 日産 スカイライン GF-ER34

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    日産 スカイライン GF-ER34

    不慮の事故?によりS14シルビアから乗り換え現状維持で行こうと思ってましたが、だいぶ手をいれてますw外装純正 フロントバンパー NA用純正 リアバンパー+アンダースポイラー(アスリートシルバー)純正 ...

  • 日産 180SX RPS13

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    日産 180SX RPS13

    2台目の180SXです、そしてまたNAです←仕様【エンジン関係】・永井電子 プラグコード・グレッディ レーシングプラグ(7番相当)・大容量燃料ポンプ・Z32純正燃料フィルター・ニスモ ミッションマウ ...

  • 日産 シルビア

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    日産 シルビア

    2018年2月に購入、6月ドリフト専用車完成!●エンジン 本体ノ―マル☆HKSレ―シングプラグ☆永井ULTRA ブルーポイントプラグコ―ド☆エキマニ 純正FUJITUBO☆GP SPORTS EVO ...

  • 日産 シルビア GF-S15

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    日産 シルビア GF-S15

     D1を見てシルビア(S15)を2006年1月に購入(納車)。 フルノーマルから現状の仕様は下記に記載した通りです。基本はDIY! 見た目はドリ車ですが、現在は街乗りオンリーです。   (画像は20 ...

  • 日産 180SX E-RPS13

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    日産 180SX E-RPS13

    初めてドノーマルで購入\(^_^)/その後地道にパーツ換えてリフレッシュも兼ねて乗っています。NISMOのカーボンデフとG-master prosとNISMO のRB26用エンジンマウントはかなりオ ...

  • トヨタ チェイサー GF-JZX100

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    トヨタ チェイサー GF-JZX100

    TUNING SPECエンジン・・ノーマルタービン・・ノーマル(強化アクチュエーター)クラッチ・・ORC409Dエアクリ・・HKSレーシングサクションインタークーラー・・TRUSTspec‐Mラジエ ...

  • トヨタ アリスト GH-JZS161

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    トヨタ アリスト GH-JZS161

    納車後少々トラブルあり(・´з`・)ディーラーにてドアセンサー→交換オートチルト→グリスアップ=最近静かになった♪キーレス交換車高調異音=ブッシュ交換carrozzeria 楽ナ ...

  • トヨタ マークII

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    トヨタ マークII

    2010年3月末にATからMTに載せ換えと走行距離の少ないエンジン載せ換え、タービン交換して、とりあえずブースト1キロで425馬力、トルク55キロって感じです。仕様 車高調 バディークラブジュニア ...

  • 日産 180SX

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    日産 180SX

    なんちゃって前期USDM仕様☆え?後期から前期!?ターボからNA!?どんたげ変態なんだよ!って言われてます(笑)ターボエンジンは売っぱらい、NA4スロ仕様に変更たぶん50馬力ぐらいは減りました(笑) ...

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