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L385Sタントを3台乗り継いできたが、縁があり遂に後継のLA610Sに乗り換え!他所有車の癖が強い&冬も乗るので、せめてタントくらいは見た目も車高もホイールも純正で、知り合いとすれ違ってもバレない ...
軽、MT、4人乗車、軽量、50万以下で探してたらエッセにたどり着きました。ネットで探してたら、48,000㌔でローダウンされたほぼノーマル車両発見、その日に連絡して翌日、契約しました。~仕様~【エン ...
サーキット用に作ったカプチーノ・エンジン自家製OHHT07-4AMONSTER SPORTSメタルガスケットF5Bインテークカム流用パルスポーツ カム、クランクプーリー・燃料系SARD 130L/H ...
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チューニング仕様のカプチーノ。操作はノーマルよりかなりクセがあって難しいけど、その分操る楽しさがあり、一言では言い表せない不思議な魅力が詰まっています。《外装》・トヨシマクラフトバンパー・リアウィン ...
インプレッサWRX STI Spec.C WR-Limited 2004(GDB アプライドE)結局、インプレッサに戻ってきました。やっぱりEJ207+TY85は最高ですね。今回はコダワリのSpec ...
2017年4月24日名義変更。2017年4月27日納車。2022年12月5日一時抹消。タイヤ・ホイール[BRIDGESTONE] POTENZA RE71RS 165/55R14[KOSEI] KO ...
コペンからコペンへ乗り換え最近GRコペンも発売され、コペンブームも盛り上がってきていますね〜何故エクスプレイって?それは乗ってる人が少なくて被らないからって言うのが本音です。エクスプレイは上げ系チュ ...
通勤、買い物、雨の日のお出かけ担当。納車時走行距離108500km○変更点・モモステアリング(race)➡OMP? Dコーンステアリング・メーカー不明ハンドルボス・レッドステッチシフトブーツ・レッド ...
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