ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
これをアップするのを忘れてました。前車フリードハイブリッドで僕の機嫌を良くしてくれたパーツです。フリードからハーネスだけ変えて移植しました。スロットルのレスポンスがガラッと変わり。フリードでも満足出 ...
スイフトが電子スロットルなので、早速導入しました。アクセルレスポンスが良くなりました。
スロットルコントローラーつけました^ ^最近の車両、cpuでパワー制御されてるので、PIVOTさんのアウトレットセールで購入しました。 sp7(最強?)で、超快適(o^^o) もっさり感無く、雨の日 ...
スポーツモードは街乗りでは街乗りでは、イマイチ。今は、エコモードで使用してます。
【再レビュー】(2023/05/03)当初からSP3で乗ってました。GEチャンバーに交換した後もそのままでしたが、設定をノーマルに戻して乗ってみたところ非常に素直な反応になり、SP3に戻したところ、 ...
ハイエースから移植ハイエースでは効果が実感できなかったが、ハイブリッドのモーターからエンジンに切り替わらない微妙な踏み加減に役立つと思い移植
何かしら、変化が欲しくて導入😄色々、試した結果sp2あたりが丁度良さそう😆後は、燃費が悪くならなければ😉👍️✨
純正機能としてI・S・S#モードの切り替えがあるので必要ないと思われている方も多いと思いますが、私の場合、もう一台のCX-5と比べるとアクセルワークが過敏すぎて乗りにくさを感じていたので購入しまし ...
ストリームからの移植品モッサリした加速からの脱却です。
< 前へ| 11| 12| 13| 14| 15| 16| 17| 18| 19| 20| 次へ >
<< 前の10ページ | 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
ふじキャン3-18&19 八菅橋下河川敷-43& ...
ふじっこパパ
1054
[トヨタ シエンタ]ASTR ...
474
🍽️グルメモ-1,069- ...
420
[スズキ GSX-S1000 ...
396