ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
[PR]
お客さんが着けていらっしゃったのですが（ウィンダムにＲ３３キャリパーと一緒に）、キャリパーとローターを更に大きな物に交換されて不要になり、ちょうど買わないかと…新品よりはるかに安いですし、街乗りばか ...
シルビア系では定番のＲ３４ＧＴ－Ｒ純正のブレンボキャリパーと、Ｖ３６スカイライン純正のΦ３５０ローターにスリット加工を入れて使っています。以前は前オーナー時代からＲ３２ＧＴ－Ｒ純正キャリパー＆ロータ ...
ベンチ４穴加工
Ｓ１３系に４ＰＯＴキャリパーを移植するときに使用する物です。４穴でも、５穴でもどちらでも使えます。コレを使用するときはバックプレートが当たるので大胆にカットしました。プレーンローターなので他のところ ...
R33キャリパー装着の際にチョイス。スリットはパッドの減りが早いのと必要性がなかったのでPDを。高速走行が多くなったので耐久性の高いヒーティング加工済みにして見ました。ローター単体の性能は不明ですが ...
Fr/Rr R33用装着です。キャリパー交換と同時に付けました。
ホイール交換により剥き出しとなったフロントキャリパーを加工移植。4ポッドビッグキャリパー。ローターも296ミリから326ミリへ。プロμSRCスリット入りローター。パッドはエンドレスのM-SPORTS ...
80スープラローター（6スリット追加加工）、グローバルのブラケットで取付、鬼効きです。エスティマ、ノア・ヴォク、アルファード等にも流用できます。
R33F用（画像右）です。パッドをセミメタルにしたので耐久性がよさそうなコレにしました。これは好みの問題かもしれませんが。スリットは音が出るので静粛性を求める方にはお勧め出来ません。ハブ部のプロμグ ...
< 前へ｜ 1｜ 2｜ 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
セルシオ日記【第68回】懐かしいMazdaのセダ ...
とも ucf31
411
6/20 木曜日の朝‼️
341
【シュアラスター ラボ日記】 ...
423
こちらのカツカレーに１００円 ...
304
