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現地(太田)で、作業をして頂きました。
スコーチャァ〜ズ!スクワァ〜ッドッ!デフメンバー!マァ〜ウント!ブッーーーシュ!!!*注1 決してプロレス技ではありません。本日装着してまいりましたです。車が磯野貴理みたいに、すぐに前に前に出ようと ...
ずっと前から気になっていたパーツです。やっと導入できました。導入前にスタッドレスタイヤに交換してしまっていたので、効果の方はあまり期待してませんでしたが、出だしが良くなったことを感じることができまし ...
DMMB装着のためCORAZONさんでリフトをお借りしたけど、無料じゃ悪いのでお買い上げwまぁそのうち使うだろうということで、現在はお蔵入りです(笑)春になったら変えようかな~♪
大五レ会の時に、某けろー〇氏からノーマルデフマウントをお譲り頂いたので酢紅茶さんに送り魂を入魂してもらいました。まだ漬けてませんが、どうなんでしょうねぇ?理屈は何となくわかりますが・・・第一印象は『 ...
ボディやメンバーの捻れや歪みを抑制。ボディの剛性をアップすることでサスペンション本来の性能を発揮。高強度ボディ補強によって応分を分散しボディの経年劣化を抑制。ボディの捻れに対する不快な動きを抑え、ド ...
デフの動きを抑え,動き出しや反応の鈍さを改善し,駆動力の伝達効率を引き上げる.メーカーの商品説明の抜粋です.でも自分は,単に距離を乗っているからブッシュ類の一新作業の一つを目的として,交換してみまし ...
アクセルレスポンス向上の為導入。以下メーカーHPより純正のデフメンバーのブッシュの場合、デフの動きを柔かいブッシュで抑え、振動や音などを吸収し、乗り心地を重視しています。しかし、軟らかいブッシュの為 ...
感想としては… なんとなく踏み込みに対する反応、加速が増したような!? 騒音はなんとなく増したような感じです。マフラーの音が大きいので… 乗り心地も、いろいろ補強パーツ付けまくってすでに悪化 ...
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