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【総評】イメージでいうと6速がなくなって5速を6で割った感じ高速はずっと旧5速で走ってる感じでうるさいから、逆に安全運転になる。2速すぐ吹け上がるから、お金があればクロスしたい【満足している点】どこ ...
先日、投入の4.8ファイナル&機械式かなり楽しい仕様なんですが…あまりに凄まじいので(笑残っているストックのデフに4.5ファイナルを投入しました♪こちらはノーマルトルセンのままファイナル変更 ...
ミニサーキットホームコースで、ギヤ比が合わない為、機械式LSDの投入に合わせ、4.5ファイナルギヤも導入♪H28.2.11 走行距離 37,454km【総評】4.1から4.5の変更ですが、加速時の ...
これもクロスとセットで引き取りました。相性はかなり抜群です♪でも袖ヶ浦のインフィールドが忙しくなりましたねがんばって慣れますwwww
【総評】加速及びギアの繋がりも 良くなりました【満足している点】純正の4.1は やはりギアにあってなくてこれがノーマルのファイルギアって感じですトヨタ純正品で 86のN1耐久にも使用しているので安心 ...
【総評】【満足している点】【不満な点】
【総評】NA2.0のパワーですからね。エリア86のお知り合いのA-CUBEさんで、ファイナルを4.1→4.5へ組み換えをしていただきました。【満足している点】市街地走行がある意味楽になりました。【不 ...
LSDと同時に1年前にファイナルギアも換装しました。3.7→4.5交換当初、街乗りで運転が楽しかったです。ただ、サーキットではコースによって4.5は微妙な選択でした。TC1000、TC2000、FS ...
この前のパイロンジムカーナで2速が使えなかったのでファイナル変更しました。本当は4.8が良かったんだけど値段に負けました…作業後の乗り出しは4.1とあまり変わってないな~って感じです。やぱり4.8に ...
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ふじっこパパ
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