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NC1ロードスター用キーケース。ずっしり重量感、きらり高級感UPのアイテムです。
仕事終わりに毎日磨いて仕上げました。メンテナンスで磨きにくい部分はガラスコーティング。装着後でも磨ける部分はシリコーンコーティングしたので、若干輝きが落ち着いた感じになってますが、これがまた渋いです ...
これイイですよ！6,000キロ走行後、迷った末装着しました。吸気音がよりハッキリ聞こえるようになりエンジンサウンドも変わりました！幌を閉めていると吸気音とエンジンサウンドがアクセル操作にあわせて気持 ...
簡単なので自分でカムアングルセンサーを交換しました（90879km5/12）。換えても違いはわかりませんが、遠出した際の故障で動けなくなるリスクが一つ減りました。他の多数のリスク（ラジエーター一式交 ...
純正シフトノブは100g程度に対して、こちらは300g程。シフトチェンジが楽になった。
ツーリングパッケージに含まれているレーダークルーズコントロール。首都高速、首都近郊の車両が多いところでは使いにくいが、都市間高速ではかなり便利。ロードスターらしく(?)、アクセルコントロールは燃費寄 ...
地図更新が終了したので、新しく購入
FUYAO製のフロントガラス、ソーラーティントを購入しました。当方のCX-5は購入時、フロントガラスのひび割れが既にあったので社外品の赤外線カットの入った物に交換する前提でいましたが、当時は何故かセ ...
TADOKAPATU パーキングフットブレーキペダルカバー 滑り止め ラバー アルミ合金素材 1枚 ホンダ マツダ スズキ 適合【シルバー】T-JTY1写真の一番左のヤツね右2つはサムライプロデュー ...
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ふじザップ 第二クール終了
ふじっこパパ
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[レクサス RC F]鉄粉除 ...
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