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ターボらしい過給音が聞きたくて購入。エアクリはなぜかいつもHKS製（見た目？）ホントはレーシングサクションリローデッドが出てくれればそっちが欲しかったけれども、まだまだ発売されそうにないのでこちらで ...
今さら毒キノコなんでレビューは特に無し他パーツのチューンと熱対策など前提で付けないとエンジンを壊す音は最高😎
2019年09月に取り付けメタルキャタライザー & bbiチューン データ必須だそうです。雑誌でbbiチューン を見てからいつか付けたいと思っていたパーツで、神戸サンシャインのデモカー同乗で ...
ブローオフは社外のリターン配管で装着してます。エンジンコンピューターは APEX POWER FCで過去にブローオフ大気開放タイプで現車してます。〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓取り付け後 ...
取付けにあたり、タービン吸気側とサクションパイプの内径の差が気になり、問い合わせたところ、「加工しなくても特に問題く、試作品をテストしたときはスーパーサクションキットの取付だけで、トルクが１０％アッ ...
車に付いてました。剥き出しエアクリはあんまり良くないと聞くので、純正にしたいです。ブローオフの音が激しいです。
オークションにて購入しました。色々パーツが足りなく苦労しましたが取り付けできました。ODO 4486km
専用設計のパイピング、純正サクションと比べてジャバラ部分や継ぎ目がない事、吸入部分もΦ200-100と大径で、吸入効率の向上を図ることができます。ECU(パワーFC)のセッティングとのバランス、排気 ...
吸気音が室内に響きます排気音も変化しましたもともとマフラーも変えたかったので、大満足😃マフラーを交換したような音にしましたただアイドリングや始動時は変化しません(2000rpmからすごい音がします ...
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