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昨日(5/12)はGW前に予約していた【HKS製 SUPER SQV Ⅳ(シーケンシャルブローオフバルブ)】をいつもお世話になっている㈱オプショナル豊和 西東京で取り付けて頂きました。👍清算 ...
独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現し、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であら ...
純正ブローオフから漏れが発生した為、交換取付調整いらずなところはお手軽でいいですもう少し小さくて軽いと取り付け位置を自由にできそうhttps://plaza.rakuten.co.jp/hidech ...
CVTでもそれなりにいい音します。Sモードだとシフトアップの度に鳴きます。
大気開放にすると車検時に一手間あって面倒だし、振動が吸収出来るほど土台がしっかりしてる感じがしないのでリターンを選択。それでも良い音だし、ターボラグも改善した気がします。これでも充分満足です！
ディーラーでお世話になっているので、大気開放はしてません。大気開放時は、カバー外すのですが、ネジが細い為、エンジンルームに落としそうになるので、慎重に！
リターンさせているので、変化はあまり感じられませんが、見た目はやる気に見えます(笑)
大気解放は自己責任🤣リターンと大気解放を切り替えて使用
夫の希望で付けた😌あんまり踏むことが無いから、ふしゅーってぐらいしか鳴ることが無いけど、思いっきり鳴ると気持ちいいね😌おじいちゃんおばあちゃんの近くや住宅街を通る時は鳴らさないように注意してる…!
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