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NSZT-Y66T トヨタ純正9インチナビをDA16キャリイトラックに取り付けてみました。本体とパネルの位置関係を何度も1DINパネルを使用し、着けたり削ったりして試作検証しました。おおよそ寸法出し ...
春なのでスタッドレスタイヤから履き替えました。 購入時の純正ホイールの状態は、とてつもなくみすぼらしかった。 スタッドレスタイヤを新規に購入し装着する契約でしたので、納車前に純正ホイールを先に引 ...
正体不明のサイドマーカーです。ビートに付いていた物らしく、出品者さんは純正オプションだと思いますとの事でした。純正オプションカタログにも無限カタログでも名前すら見当たりませんでした。レンズに記載の物 ...
RSTさんのオリジナルメニューである純正エキマニ加工です。内容はバリ取り、清掃、取り付け時の位置合わせです。また、取り付け時にエキマニ(鉄)とエンジン(アルミ)との電位差による電蝕対策も行っていて、 ...
RSTさんのオリジナルメニューである純正インタークーラー加工です。内容はパイプ内の煤取り、パイプ部のバリ取り研磨、フィン部分への冷却塗料塗布、謎の銀テープ(酸素の燃焼を助けるとかなんとか)貼り付けで ...
YouTube動画(ホンダの実効空力関連)を参考にシェブロン加工しての装着です。取り付け時の詳細記事は整備手帳をご覧ください…高さ約2センチのウイング部分などバッサリとカット&加工し本来の使 ...
BPレガシィにも装着していてコスパが良かったので、レヴォーグでもリピートしてみました。レガシィの場合、EJ20エンジンは上部にブローオフバルブがあって自分で簡単に交換出来ましたし、降りる時は知人にあ ...
US化第何弾か忘れましたが、個人的にイチオシの手入れです。US仕様はフロントサイドにアンバー、リアサイドにレッドのイルミ点灯ランプが法規により設定されます。所謂、サイドマーカー。US仕様共通テール車 ...
DIGICAMの10mmワイトレ用ハブリングとDURAXの10mmスペーサーの加工品です。リアハブボルトを10mmロングにしたので何かいいスペーサーないかしらと試したりしたんです。色々試したんですが ...
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