CUSCO STREET Aに関する情報まとめ

  • CUSCO STREET ZERO A

    パーツレビュー

    CUSCO STREET ZERO A

    純正KYB+ESPELIR スーパーダウンサスからの変更。街乗り車高調では十分な性能。セッティングはS耐メカニックにお任せ。リア全下げ、フロントはリア合わせ。減衰は前後とも一番強いとこから5段戻し。 ...

  • パーツレビュー

    CUSCO STREET ZERO A

    第7弾色が青いから選びました、写真はアルミ外したときにアゲますね。8弾、9段は納品されるまでに少なくても3ヶ月はかかるみたいです

  • CUSCO STREET ZERO A

    パーツレビュー

    CUSCO STREET ZERO A

    初の車高調ですが、想像以上に乗り心地がよく驚きました。減衰20段で取付してもらいましたが、純正よりもフワフワ感が強かったので、現在は15段にしています。車高は現在-30mmです。ヒョコヒョコ跳ねるこ ...

  • CUSCO STREET ZERO A

    パーツレビュー

    CUSCO STREET ZERO A

    メーカー推奨40㎜ダウンです峠道が楽しくなりました

  • CUSCO STREET ZERO A

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    CUSCO STREET ZERO A

    さすがクスコさんと言った感じです👍取り付けは全くストレスなく付きました!減衰は調整幅広く、走るフィールドも街中からサーキットまで楽しめそうな雰囲気です^ ^既存セットも良い感じですが、スプリングの ...

  • RAYS VOLK RACING G025 BR/C

    パーツレビュー

    RAYS VOLK RACING G025 BR/C

    トヨタマークX GRMNのカスタマイズです。ストリート用のホイールを限定カラーのRAYS VOLK RACING G025 BR/Cに交換。サイズはフロント18×85、リア18× ...

  • CUSCO STREET ZERO A

    パーツレビュー

    CUSCO STREET ZERO A

    GR garageにて装着好みの乗りあじ⭐︎もっと早く取り付ければ良かった〜

  • CUSCO STREET ZERO A

    パーツレビュー

    CUSCO STREET ZERO A

    走行時、後からカチャカチャと随分賑やかな状態になり、犯人捜索の結果、脚がぶっ壊れてました。まぁ、中古車あるあるですね。って事で今回、一度も使った事がないし青色が素敵だったので購入。オーナー様にナイシ ...

  • CUSCO STREET ZERO A

    パーツレビュー

    CUSCO STREET ZERO A

    使うのはフロントのみです。バンプラバーを薄くすることで、ストロークを確保しました5k7インチ+4kアシストスプリング伸び60mm縮み40mm2Gを確保し、あとはリバウンドにキャンバーは付けるだけ付け ...

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