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RSR製のBLアクセラ用車高調は、減衰調整式フルタップでよくあるパッケージのBest☆iモデル(写真左、バネは市販品に交換)フルタップなんだけど珍しい事に減衰調整機構を省いたBasic☆iモデル(写 ...
ダウンサスが馴染んだ結果、車高の下がり、ネガティヴキャンバーの程度が気になってきました。ホイールのはみ出しやタイヤの偏摩耗を防ぐため車高を調整し、より走りを楽しむためにRS-Rの車高調を導入するこ ...
【再レビュー】(2024/05/23)13段戻しの状態で暫く乗っていますが、流石に埼玉の市街地で乗っていると固さは感じます(^^;いくらストリート用とはいっても36段中の固い方から13ですからそう感 ...
2022年2月に走行距離が9万kmを超えて10万kmに近づいたので、足回りのリフレッシュで交換したLARGUSの車高調(新古品)車高を下げて、ノーマルよりも硬めの足回りでワインディングが楽しくなった ...
【再レビュー】(2024/04/13)4回目のRS☆Rのダウンサス投稿(再レビュー)です。我慢できず再びダウンサスを組み込みしました。いつもの後輩整備士民間工場で、自分もホイールやフロントストラット ...
フォルクスワーゲン ティグアン R 5NDNFF 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!! ティグアンRを車高調セッティングでばっちりキメたいオーナー様のために『 Best☆i 』 ...
こんにちは。※ずいぶん前の交換を挙げてスミマセン。RS-R Ti2000 RSグレード用です。2019/5に車を購入後、2020/10に取付しました。3年半使用中です。前4センチ位、後3.5センチ位 ...
トヨタ クラウン AZSH32「AVSが使える」車高調 『 Best☆i Active 』 開発完了です!!電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の「AVSがそのまま使える」車高調、『 Best☆i Act ...
フォルクスワーゲン ティグアン R 5NDNFF「DCC(ダイナミックシャシーコントロール機能)がそのまま使える」車高調『 Best☆i Active 』 開発完了です!!ティグアンRオーナーの皆さ ...
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[トヨタ ヴェルファイア]トヨタ(純正) / F ...
おくジュ3R*
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6/11 火曜日の朝‼️
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実録「どぶろっく」65
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朝の一杯 6/11
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